Belfer Posted January 2, 2010 Report Posted January 2, 2010 Witam Dwa pytanka dotyczące M14 TM: 1) ile jest miejsca na baterie? Czy Sanyo RC 8,4 3600 lub Sanyo 9,6 1900 wejdzie bez problemu? 2) jaki tuning mocowy do ok 420fps możecie polecić: Zestaw FTK Guardera czy cały gearbox od G&P + tun.lev I pzdr Quote
dr_wisla Posted January 3, 2010 Report Posted January 3, 2010 Zestaw FTK od Guardera + dobra precka daje Ci 100% pewności, że osiągi będą wyśmienite. GB jest na tyle pancerny, a części na tyle dobre, że i M130 tam wejdzie. Quote
PiterTKD Posted January 3, 2010 Report Posted January 3, 2010 Na M130 możesz mieć spokojnie powyżej 450fpsów przy dobrym uszczelnieniu :) Quote
Belfer Posted January 5, 2010 Author Report Posted January 5, 2010 Ok, dzięki. Do M130 to już chyba 10v musi być, wejdzie taka do kolby? Quote
Wolfi Posted January 5, 2010 Report Posted January 5, 2010 FTK w zupełności wystarczy. Niektórzy na nim używają sprężyn rzędu M140 ( ale wtedy tylko semi-auto). Osobiście na zestawie złożonym z części takich jak ww. FTK ale zębatkach Prometheusa (double torque do v7) używałem sprężyny SP150 Efekt - po 8000 kulek przebiegu zero śladów zużycia. Bateria 9,6 na ogniwach Large wchodzi (nie wiem czy RC są takiej samej wielkości) ale wymaga to innego ułożenia kabli w kolbie oraz odkręcania stopki kolby w celu wyjęcia baterii. Bateria 10,8v i 12v wejdzie tylko mini. (Sam używałem 12v 1400mAh przy sp150) Wg mnie najlepiej zainwestować w Li-Po Quote
seger Posted January 5, 2010 Report Posted January 5, 2010 (edited) large to rozmiar SC czyli sub cell. Ř22.0mmx42.5mm Edited January 5, 2010 by seger Quote
PiterTKD Posted January 6, 2010 Report Posted January 6, 2010 Ok, dzięki. Do M130 to już chyba 10v musi być, wejdzie taka do kolby? 9.6V już ujdzie, ale przy 10.8V będziesz miał lepszą reakcję na spust. 9.6V large wchodzi na styk, 10.8V to mini, albo pomyśl nad jakimś LiPolem 11.1V Quote
Wolfi Posted January 7, 2010 Report Posted January 7, 2010 9.6V już ujdzie, ale przy 10.8V będziesz miał lepszą reakcję na spust. 9.6V large wchodzi na styk, 10.8V to mini, albo pomyśl nad jakimś LiPolem 11.1V Przy m130 stockowym silniku TM, zębatkach o normalnym przełożeniu i baterii nawet 12v mini ROF ( co prawda dla mnie full auto w M14 jest mało klimatyczne ale co kto lubi) a co ważniejsze zaskok będzie kiepski. Dobrze ludzie radzą - zainwestuj w LiPo Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.