Klecor Posted October 4, 2009 Report Posted October 4, 2009 Hej! Wsadziłem do mojej SR gb od G&P i po oddaniu jakichś 30 strzałów na semi replika przestała strzelać. Po przełączeniu na auto (nie mam na korpusie, ale wyjąłem gb z body) wszystko śmiga. Na semi natomiast silnik próbuje naciągnąć sprężynę, coś walczy ale nie daje rady. Moja konfiguracja: gb G&P v.2 long - bore up (cylinder i dysza deepfire, głowice guarder) - Guarder m170 (na m150 to samo) - silnik Guarder ITU (testowałem też g&p 160 - brak rezultatu) - batka 10,8v 1500mAh firefox podkładkowania nie ruszałem - jest jak było w stocku g&p, najmniej wierzę baterii, ale czemu ciągnie na auto? dzięki za wszelką pomoc Klecor Quote
Marcinek83 Posted October 4, 2009 Report Posted October 4, 2009 No nie łatwa sytuacja. Wymieniałeś kable? Quote
Klecor Posted October 4, 2009 Author Report Posted October 4, 2009 Nie, kabli nie ruszałem - są stockowe. Quote
KK Posted October 5, 2009 Report Posted October 5, 2009 Ten zestaw rozwiązał mi podobny problem. http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1754 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=4781 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=5498 Quote
AYss Posted October 14, 2009 Report Posted October 14, 2009 - Guarder m170 (na m150 to samo) - silnik Guarder ITU (testowałem też g&p 160 - brak rezultatu) - batka 10,8v 1500mAh firefox Jeżeli ta batka to NiMh Firefoxa, to ja bym stawiał, że jest po prostu wydajnościowo za cienka na taką sprężynę. Miałem podobny problem ze swoją M-ką (G&P) dopiero jak włożyłem NiCd giwerka ruszyła z kopyta. Testowałem też na LiPo (1400mAh - 20C) i hulała kozacko. A lisek na auto natomiast robi HMMMMMM..pyk..pyk..pyk.. (2-3 kulki na sek.). A na singlu robił tylko HMMMmmm... niczym Pudzian (z tą różnicą że Pudzian zazwyczaj daje radę). Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.