Diqz Posted June 30, 2009 Report Posted June 30, 2009 Witam:-) Czy trzeba zmieniać silnik ze stockowego G&P na jakiś mocniejszy (Jak tak to jaki) przy M140? Pozdrawiam :-)
szmerglu Posted June 30, 2009 Report Posted June 30, 2009 Nie wiem czy jest sens - masz tam dobry silnik M120 który na baterii 9,6 na Large spokojnie uciągnie Ci m140 przy przyzwoitym Rofie
0L0 Posted June 30, 2009 Report Posted June 30, 2009 Tylko kontroluj stan zębatki na osi silnika, bo zęby na nich lubią znikać :F
Marek Kiljan Posted June 30, 2009 Report Posted June 30, 2009 Ostatecznie jak znikną można kupić jakąś wzmocnioną, zamontować i śmigać dalej:)
Diqz Posted July 1, 2009 Author Report Posted July 1, 2009 Dzięki za odpowiedzi. Mam batkę sanyo 9,6, 3300 pojemności więc chyba styknie. O ROF się nie martwię, bo jeżeli przy Bore up'ie i M140 przekroczę 450fps to i tak tylko single. Obawiam się tylko, że mi coś nie tak zamontują i będzie nieszczelny układ. Pozdrawiam. :mrgreen:
Johann Posted July 1, 2009 Report Posted July 1, 2009 Na M130 przekroczy 450, ba ktoś na forum uzyskał z M120 i borka 450. :)
szmerglu Posted July 1, 2009 Report Posted July 1, 2009 Bez borka da się na M120 wycisnąć 440fps, zależy od zastosowanych części i lufy.
Guest (ID:6452) Posted July 1, 2009 Report Posted July 1, 2009 na borku i m130 Grisza wycisnął 500fps czego byłem swiadkiem.
Marek Kiljan Posted July 1, 2009 Report Posted July 1, 2009 Ja mam przy borku i m120 guardera 440fps;]
Diqz Posted July 2, 2009 Author Report Posted July 2, 2009 (edited) Witam. :roll: Bez jaj. :strach: Ja mam M135 promyka i 430fps. Teraz zamierzam założyć M140 i borka, by mieć ~460fps Wszystko zakładam w Caprim, by samemu czegoś nie "zepsuć". To co radzicie? Założyć borka samemu i nie dawać większej sprężyny? Pozdrawiam. :mrgreen: Edited July 2, 2009 by Diqz
rogalov Posted July 2, 2009 Report Posted July 2, 2009 Z dobrze założonym BU i z M130 = ~500FPS Ja osobiście proponuje abyś dał swój karabin do profesjonalnego serwisu. Źle coś wstawisz i będą dodatkowe koszty.
Diqz Posted July 2, 2009 Author Report Posted July 2, 2009 Wszystko spoko, ale gdzie znajdę profesjonalny serwis? :roll: Pozdrawiam.
Guest (ID:6452) Posted July 2, 2009 Report Posted July 2, 2009 Ja bym dał koledze który się zna. W kazdym środowisku jest koleś który jest dobry w grzebaniu w GB i do takiego się zgłoś.
Gogin Posted July 2, 2009 Report Posted July 2, 2009 Wszystko zakładam w Caprim, by samemu czegoś nie "zepsuć". To co radzicie? Założyć borka samemu i nie dawać większej sprężyny? Capri zakładał tą m135 Prometheus'a i na niej 430 fps? Tak wnioskuję z tego co tu piszesz - chociaż już nic mnie nie zdziwi co robią na tych serwisach :lol:.
KicpA Posted July 2, 2009 Report Posted July 2, 2009 Na M120 da się nawet 450 wycisnąć a na M130 500 i to bez borka ;) Poldeck wie coś o tym drugim ja o pierwszym. Na M110 bez BU miałem ~425 więc coś masz nie tak złożone. Na M140 z BU powinieneś mieć ponad 500 więc zastanów się czy aż tyle ci potrzeba bo 450 na słabszych sprężynach wyciśniesz.
luglo Posted July 3, 2009 Report Posted July 3, 2009 Na M120 da się nawet 450 wycisnąć a na M130 500 i to bez borka Się zgadza. Części częściami ale cały pic polega na tym aby spasować to razem do kupy uzyskując maksymalną szczelność i to się Wam udało ;-)
Diqz Posted July 3, 2009 Author Report Posted July 3, 2009 Witam. Nie no załamka. :poddanie: W poniedziałek daję M16 do Capriego i poproszę o doszczelnienie, ale nie wiem czy to coś zmieni... Nie chcę montować mocniejszej sprężyny, ale nie odpowiada mi prędkość wylotowa. A może ktoś z Was jest z Warszawy i potrafi to doszczelnić? :roll: Pozdrawiam.
niedzwiedziek51 Posted October 28, 2011 Report Posted October 28, 2011 Wiadomo, systema albo guarder. Ale z niższych cen polecam JG lub P&J. A ja polecam zerknięcie na datę tematu :). /LgN
Recommended Posts