Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Witam wszystkich ,

 

Mam dość niespotykany problem :) Zakupiłem GB III gen i postanowiłem wymienić w nim cylinder z typ 2 na typ 0. Jakież było moje zdziwienie , kiedy po zakupie cylindra A&K głowica cylindra i tłoka od JG przeleciała przez niego :) okazało sie ,że cylinder JG jest "ciaśniejszy" ...

 

Czy ktoś spotkał się już z takim problemem i wie jakiej firmy cylinder jest kompatybilny z JG III gen ? Kupowanie każdego mija się z celem .

 

Dawid

Posted

Witam wszystkich ,

 

Mam dość niespotykany problem :) Zakupiłem GB III gen i postanowiłem wymienić w nim cylinder z typ 2 na typ 0. Jakież było moje zdziwienie , kiedy po zakupie cylindra A&K głowica cylindra i tłoka od JG przeleciała przez niego :) okazało sie ,że cylinder JG jest "ciaśniejszy" ...

 

Czy ktoś spotkał się już z takim problemem i wie jakiej firmy cylinder jest kompatybilny z JG III gen ? Kupowanie każdego mija się z celem .

 

Dawid

 

Nieaktualne , po długich poszukiwaniach dowiedziałem się ,że cylinder jest wynalazkiem P&J i tym samym nie pasuje do normalnych replik .

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...