MP5 JG Problem

[Bartonik]

Mam problem z MP5 JG http://www.taiwangun.com/shop,show,177 otuż jak podlaczam akumulator nie chce mi strzelać ani na ogniu pojedyńczym jak i ciągłym nieraz jak podlacze to strzeli kilka razy i przestaje i jak naciskam spust kiedy nie strzela to jest inny dżwięk niz bez akumulatora a nawet jak nie strzela i nacisne kilkanascie razy spust to akumulator i trzoche kabli się nagrzewa nie wiem co się stalo z góry dziękuje za pomoc

[berylpl]

Mam problem z MP5 JG http://www.taiwangun.com/shop,show,177 otuż jak podlaczam akumulator nie chce mi strzelać ani na ogniu pojedyńczym jak i ciągłym nieraz jak podlacze to strzeli kilka razy i przestaje i jak naciskam spust kiedy nie strzela to jest inny dżwięk niz bez akumulatora a nawet jak nie strzela i nacisne kilkanascie razy spust to akumulator i trzoche kabli się nagrzewa nie wiem co się stalo z góry dziękuje za pomoc

 

A naładowałeś akumulator? Nie licz, że replika świezo po wyjęciu z pudełka będzie strzelać - akumulatory są fabrycznie rozładowane.

Jeżeli replika była tuningowana, to może być wepchnięta za mocna sprężyna. Spróbuj ruszyć na mocniejszej baterii (9.6)

[Bartonik]

Replike mam juz kilka miesiecy i nie była tuningowana a wcześniej nie było z nią problemuw

[relevant]

Próbowałeś na innym akumulatorze?

[dymek105]

Mam, albo identyczny, albo podobny problem...

Zamiast dźwięku silnika słychać tylko kliknięcia- w replice został wymieniony bezpiecznik<działa-sprawdzony na g36c>, nie jest to wina ani bezpiecznika, ani akumulatora, co to może być?

[Laokoon]

Może tłok zacięty w tylnej pozycji albo rozwalone zębatki/tłok? sprawdzałeś, w jakiej pozycji jest tłok?

[mapajo]

Może to wina niedokręconej śruby regulacyjnej silnika (element ustalający przełożenie względem pierwszej zębatki). Objawami mogą być: hałas wydobywający się z gear box'a lub niestrzelanie (słyszalna jest praca samego silnika przy naciśnięciu spustu). Śruba zazwyczaj znajduje się pośrodku klapy trzymającej silnik (patrz dół rękojeści Twojej repliki).

 

Sposób dokręcenia:

Delikatnie wkręcać śrubę zgodnie ze wskazówkami zegara tak długo aż objawy ustąpią (optymalnie jest wtedy, gdy gearbox pracuje najciszej, lecz bez spadku szybkostrzelności). Należy uważać, by nie dokręcić zbyt mocno. Zahamuje to całkowicie pracę silnika.

Edited April 18, 2009 by mapajo

[Syriuszzabujca]

Ja miałem taka sama sytuacje w Skarze Boyi :)

 

i u mnie to byl zacięty tłok :)

[koval95]

Miałem podobny problem w swojej mp5 również od JG i tak jak napisał mapajo spróbujcie wyregulować docisk w silniku lub sprawdzić czy zębatki są dobrze wypozycjonowane.

Edited July 2, 2012 by koval95

[gzelek19]

Żeś się obudził.