[Oficjalny] AKM CM.048M [CYMA]

[zwierzu93]

Przejdą :)

 

P.s. mam taki element na sprzedaż z cm.039c.

[Tom92]

Witam,

właśnie przyszedł mój akm. Czy na sprężynie sp120 możliwe jest mieć 432-445 fpsów?

 

Ofc po wymianie tylko springa, reszta stock.

Edited August 12, 2010 by Tom92

[Tom92]

Sorrki za post pod postem ale nie mogę już edytować.

 

Przy odłączonej baterii naciskam spust na semi i słychać klikniecie. Też tak macie? Dodam że przy auto tak nie ma.

Podłączyłem batke żeby sprawdzić czy replika strzela. Na auto strzelała dobrze, na semi przez chwile też. Po chwili aby strzelić na semi musiałem nacisnąć kilkukrotnie spust. Przy naciśnięciu spustu replika wydawała dźwięk naciągania sprężyny ale dopiero po trzecim naciśnięciu spustu oddawała strzał. Wyglądało to tak jakby nie miała siły naciągnąć sprężyny. Wina leży po stronie nienaładowanej do końca baterii?

 

Dodam że w sklepie (taiwangun) zamontowali mi sp120.

 

Z góry dziękuje ze pomoc.

Tom92.

[szymon91]

Naładuj baterie dobrze

[zwierzu93]

Jak naładowanie nie pomoże - styki poszły.

 

Tak, 430 jest bardzo możliwe przy sp120.

[Tom92]

Naładowanie baterii nic nie pomogło. Dzisiaj sprawdze na innej batce jeszcze. Dodam ,że z okolic spustu wycieka jakiś smar.

 

@Zwierzu93

Ale prawie 450 fpsów na sp120?

[toni8567689]

450 można wyciągnąć na m110 nawet.

[zwierzu93]

wyczyść styki, wyczyść przerywacz i powinno działać.

 

na m130 można bez borka 530, to czemu na m120 440 nie ?

[Tom92]

No skoro tak mówicie to się ciesze. Przysmażone styki naprawia mi na gwarancji? Bo nie znam sie na tym za bardzo więc nie chce grzebać sam.

[Jacek GROT]

Nie, nie naprawią. Chyba ze trafisz na serwisanta, któremu zrobi się Ciebie szkoda.

[Vender]

A czy da się w tej replice zamontować składaną na bok kolbę ??

[zwierzu93]

Wszystko się da. Tylko czasami koszta są nieopłacalne. Kolbe na bok zapewne będzie zamontować na przejściówkę kolb ak-m4.

[forzamilan]

Panowie, przyszedł dzień tuning mojego kałaszka...

Do środka mam zamiar władować :

- Sprężynę m120 guarder

- Silnik m120 krótki g&p

- Mosfet

- Kable niskooporowe

- LIPO myślałem nad 7.4v, nie wiem ile BB wytrzyma reszta po wsadzeniu 11.1v ?

Czy któraś z tych części jest niepotrzebna ?

Jaki ROF mógłbym osiągnąć przy takim upie ?

 

Pozdrawiam forzamilan

[Piotro]

Silnik niepotrzebny. Możesz wsadzić mocniejszą batke ale mniej na uwadze ze w niedługim czasie może pojawić sie potrzeba wymiany tłoka.

[forzamilan]

Czyli silnik nie będzie chyba...

Jakiego ROFa mógłym się spodziewać na pozostałym set-upie i pożądnym LIPO 7.4v ?;]

 

Pozdrawiam forzamilan

[forzamilan]

Nie mogłem edytować...

A co myślicie o takim set-upie ?

Silnik Turbo Systema

Mosfet

M120 Guarder

Kabelki Niskooporowe

Batka Stick 9.6v G&P/Intellect ?

 

Pozdrawiam forza

 

PS I dziękuję za pomoc :)

Edited August 21, 2010 by forzamilan

[Jey85]

Po 1,5roku uzywania kalaszka cm-040 nadszedł czas na zmiane bateri. dotychczas było 8,4. Czy zmiana na 9,6 bedzie 'bezpieczna' dla mechanizmu? Calosc to stock, nie otwierany.

[HellMaker666]

Pakuj nawet i lipolkę 11,1V. Te GB są pancerne jak ruski czołg.

[Tom92]

Mam pytanie, czy te nowe cymki (040, 048 itp) też maja problemy z selektorem tak jak to było w 028?

 

Bo mój AKM wrócił dzisiaj z naprawy gwarancyjnej i zdarza się, że semi sie zacina tzn. brak reakcji na spust.

 

Dziękuje z góry za pomoc.

[decigner12]

Ostatnio miałem na warsztacie CM.035. Zrobiłem tylko shimming i przesmarowałem. Teraz katuję tego GB lipolem i niedługo powiem wam czy się zepsuł :wariat: Wg mnie obie generacje to prawie to samo z tym, że nowe Cymki mają neodymowy silnik, mocniejszą sprężynę i prowadnicę z łożyskowaniem.

[Tom92]

Czym może być spowodowane to że silnik iskrzy i dymi? Dodam, że replika właśnie wróciła od krakmanów z naprawy gwarancyjnej, na której zamontowali mi przy okazji naprawy mechanizmu selektora niskooporowe okablowanie. Przed wysłaniem jej do nich silnik działał normalnie.

 

Pozdrawiam.

[Piotro]

Ja też tak miałem po wymianie okablowania i baterii. Na początku sie martwiłem a potem olałem to, podymiło podymiło i przestało, a iskry jak były tak są i mi nie przeszkadzają.

 

Dym to pewnie resztki tego co użyli to lutowania(kalafonia albo kwas)

[Tom92]

Dodam, że bardzo spada szybkostrzelność kiedy "iskrzy i dymi" oraz, że replika pali bezpieczniki (już 2 spalone).

Iskry i spadek szybkostrzelności widać na tym filmiku:

http://www.youtube.com/user/Squidy1992?fea...u/0/g6rj8JhVQrE

[rafik1213]

Tez mam taki problem iskrzenia w silniku ,ale modelarz powiedział ze taki urok silników szczotkowych.

[zwierzu93]

Mi się wydaje, czy ktoś ma za mocno dokręcony silnik do GB ?