moris1001 Posted April 24, 2008 Report Posted April 24, 2008 CZY TO PRAWDA ŻE JAK BYM CHCIAŁ STUNINGOWAĆ M14 CYMA NA 4XX-500FPS'ÓW (CZTERYSTA PARE)* TO BY MI SIE "ROZLECIAŁ"?? WOGÓLE CZY OPŁACA SIĘ TUNINGOWANIE TEGO CZY LEPIEJ BY BYŁO M14 Z G&G ALBO CA NA TUNING WZIĄŚĆ?? PROSZĘ O ODPOWIEDZI.... ODRAZU MÓWIE ŻE MAM 15 LAT I NIE MAM "PO USZY" CHAJSU...SAMI WIECIE
Sledzikmaster Posted April 24, 2008 Report Posted April 24, 2008 http://wmasg.pl/forum/index.php?act=Search...mp;highlite=m14 Lepiej żebyś teraz leżał,kwiczał i błagał o przebaczenie zanim FOKA wpadnie i wywali twój temat w kosmos.
moris1001 Posted April 25, 2008 Author Report Posted April 25, 2008 chciałem przeprosić za ten temat, ponieważ nie zajrzałem do subforumn"AEG/EAG I i II klasa, gazowe, sprężynowe" mój błąd a pozatym pozdro i dzięki dla Sledzikmaster jeszcze raz sory
Antol Posted June 23, 2008 Report Posted June 23, 2008 1.Nie ten dział. 2.Nie przestrzegasz regulaminu forum technicznego. 3.Zamykam
Recommended Posts