Mulis Posted April 15, 2008 Report Posted April 15, 2008 Witam Proszę o radę, chce kupić którąś z poniższych modeli, zależy mi na niezawodności żebym nie musiał grzebać co strzelanke w nim. http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2061 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2589 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1521 Pozdrawiam Quote
Mulis Posted April 15, 2008 Author Report Posted April 15, 2008 Potrzebował bym jakiś argumentow dlaczego G&P co ma leszpe od pozostalych modeli jakie ma wady, zalety itp Quote
pafcio0 Posted April 15, 2008 Report Posted April 15, 2008 Poczytaj forum, znajdziesz argumenty. Quote
Mulis Posted April 15, 2008 Author Report Posted April 15, 2008 NA forum nie ma nic na temat Gr16 v2008 i nie wiem też czy wadliwe tappet w G&P został juz naprawiony przez producenta ? Quote
AirBorne Posted April 15, 2008 Report Posted April 15, 2008 Z tych co podałeś to G&P. Dlatego, że sprawdzone i lepiej wykonane od G&G. Quote
Medi Posted April 15, 2008 Report Posted April 15, 2008 Wszystko ok, ale co ten temat robi w sprężynowych? Przenoszę. Quote
rafcio21 Posted April 25, 2008 Report Posted April 25, 2008 Ale w G&P nie ma w stocku łożysk 7mm, a to jest ogromna zaleta G&G, można kulkowe wstawiać przy silniejszych springach. Również "wentylator" silniczka jest wadą w G&P, bo tylko piasek się nasypuje jak leżysz. Pomysł z ciągle otwartym oknem wyrzutni łusek też mi nie przypadł do gustu. Ogólnie większe wrażenie, zrobiło na mnie G&G. Quote
madjong Posted April 25, 2008 Report Posted April 25, 2008 Mówię na własnym przykładzie : w stocku silnik G&G dawał lepszy ROF, niż G&P. Nie wiem jak przy mocniejszych sprężynach. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.