W jaki sposób zmienić zębatkę osi silnika?

[moc]

Witam. Mam pytanie jak temacie a nic nie znalazłem o tym na forum. Posiadam g36c od JG i przed tuningiem chciałem sprawdzić stan zębatek. Po roku stockowe zębatki XYT są jak nowe jednak zębatka osi silnika na każdym zębie ma ślad i niektóre z nich są lekko wykruszone na końcach. I tu jest wasza rola ;-) . W jaki sposób zdjąć zębatkę nie uszkadzając przy tym silnika i jak potem założyć nową, ewentualnie czym przytwierdzić. Z góry dziękuję za odpowiedź

[mojopl]

Specjalne narzędzia są od tego (niestety).

[javelin]

Jeśli nie szkoda Ci stockowej zębatki, to złap ją porządnie w imadło, na czubek osi silnika widoczny na srodku zębatki postaw jakiś pręt i wal młotkiem. Coś miękkiego podłóź na podłogę żeby silnik na to spadł. Nową zębatkę wciśnij ile się da ręcnie, a potem dobij młotkiem (za pośrednictwem jakiegoś bardziej miękkiego materiału, np. plastiku).

[moc]

Całkowicie mi nie szkoda stocka. Zastanawiałem się czy to nie polega tylko na tym ale bałem się że mogę uszkodzić silnik lub jeśli jest jakiś magiczny sposób, którego nie widziałem niepotrzebnie się namęczyć. Dzięki wielkie.

[wiesiu]

ja tam normalnie zbiłem to zębatke młotek i wybijak cieki i nic sie silnikowi nie stało .

[Holmes]

Większość zębatek bez śruby jest ustalanych na osi silnika również klejem do gwintów. Trzeba ją podgrzać, np zapalniczką, żeby ściągnąć. Zakładając nową warto dodać kroplę loctite lub coś podobnego.