Marek Kiljan Posted January 9, 2010 Report Posted January 9, 2010 W chińczykach niestety to częste zjawisko, w szkielecie np. CA antireversal siedzi kulturalnie i nie wypycha zębatek Quote
sakamuto22 Posted January 9, 2010 Report Posted January 9, 2010 A ktoś wie jak zapobiec temu zjawisku? Quote
grzechotnik Posted January 9, 2010 Report Posted January 9, 2010 U mnie antirevelsal był jakiś też krzywy czy coś i wymieniłem i bangla ;) Pozdrawiam. Quote
zwierzu93 Posted January 9, 2010 Report Posted January 9, 2010 jeśli wypycha to przy składaniu go podtrzymaj, albo pomiędzy zebatkę i antireversala mały śrubokręt, tak by działał i nie wypadał. W przyszłości opanujesz to i reversal nie będzie ci wyskakiwał itp. Quote
sakamuto22 Posted January 22, 2010 Report Posted January 22, 2010 (edited) Operacja tuning zakończona łożyska JBU prowadnica JBU spring sp140 śrubki smary itp +batka 10.8 GB złożony przez specshop efekt : coś ruszyło do połowy i zdechło... :wink: P.S Po roku miał 330-360 fps :strach: 30 min póżniej NO I JUŻ ZYJE blaszka przy kabelku od silnika pękła i chodzi aż miło...narazie Edited January 22, 2010 by sakamuto22 Quote
lukasp Posted January 23, 2010 Report Posted January 23, 2010 P.S Po roku miał 330-360 fps :strach: I cię to zdziwiło ? Chińskie stockowe sprężyny zbijają się i tracą na mocy z prędkością światła, to norma. Taka sprężyna nadaje się do downgradu po jakimś czasie i do niczego więcej. Mam nadzieję, że na m140 pocięgniesz więcej niż ja bo mi sie udało na stokowym szkielecie jakieś 8k, ale pamiętaj części w chinolach to loteria więc może ci się poszczęści :-F pzd Quote
Wolfi Posted February 12, 2010 Report Posted February 12, 2010 (edited) Przyszła pora na konkretna rekonstrukcję. Wraz z tym muszę przekonwertować 416 na M4 RIS. Części już mam. Kwestia tego że potrzebuję repliki głównie do lasu i stąd chciałbym wstawić SP130 Guardera Obecnie w gb siedzi tłok[Guarder] głowice [JBU] sprężyna G&P (stock) Bateria Li-Po (nie wiem jeszcze jaka - potrzebuje czegoś o dużej wydajnosci mieszczącego się w prowadnicy kolby - do tej pory używałem 11,1 15C 2200 mAh [King Arms]) łożyska ślizgowe [Guarder] I tu pytanie - o ile o resztę części się nie martwię to nie wiem czy szkielet GB wytrzyma SP130, Ewentualnie mogę wsadzić z powrotem nieużywaną sprężynę stockową. Edited February 12, 2010 by Wolfi Quote
zwierzu93 Posted February 12, 2010 Report Posted February 12, 2010 Szkielet Ci wytrzyma, aczkolwiek radziłbym zmienić głowicę tłoka na jakąś lekką, najlepiej grzybka, aluminiowe potrafią namieszać w GB. Lipol KA 1100mah wchodzi do prowadnicy bez problemu, nie wiem jak z innymi. Quote
Wolfi Posted February 23, 2010 Report Posted February 23, 2010 Szkielet Ci wytrzyma, aczkolwiek radziłbym zmienić głowicę tłoka na jakąś lekką, najlepiej grzybka, aluminiowe potrafią namieszać w GB. Lipol KA 1100mah wchodzi do prowadnicy bez problemu, nie wiem jak z innymi. No to się sprawa rozwiązała. Szkielet pękł (na razie tylko na dole) zanim zdążyłem zmienić sprężynę. Całość działa na M110 G&P przy ROF ok 20k/s wiec nie było to jakieś wielkie obciążenie. Dodam że jako użytkownik jedynie słusznych magazynków - real capów nie sieję na lewo i prawo. Wytrzymał może z 10 k.. ale i w to wątpie. Czy to TM czy JG nie mam szczęścia do replik... Quote
zwierzu93 Posted February 24, 2010 Report Posted February 24, 2010 Kup m249 :) Wytrzyma to to wiele :) Quote
Wolfi Posted February 25, 2010 Report Posted February 25, 2010 Kup m249 :) Wytrzyma to to wiele :) Nie pasuje do reko (pasi ewentualnie M60E3)- ale broń wsparcia mnie nie pociąga i niezbyt pasuje (szczególnie przy moich mocno kompaktowych gabarytach i tendencji do bycia w 3 miejscach na raz) Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie poleciłbyś jakiś konkretny szkielet do gb v2 Quote
zwierzu93 Posted February 25, 2010 Report Posted February 25, 2010 GP 7mm/8mm, albo zmiana repliki na emke ICSa - tamte gearboxy są pancerne, koledze nie udało się na m150 go uszkodzić. Quote
sakamuto22 Posted February 26, 2010 Report Posted February 26, 2010 A czy plastikowa głowica zmniejsza zużycie GB ??? chce oszacować ile wytrzyma mi szkielet, bo strzał przypomina walniecie młotem w kawałek metalu :-F Quote
grzechotnik Posted February 26, 2010 Report Posted February 26, 2010 Tak, a najlepiej z gumowym grzybkiem. Pozdrawiam. Quote
zwierzu93 Posted April 15, 2010 Report Posted April 15, 2010 Pytanie dla speców, albo tych, którzy znają odpowiedź, Czy do hk416 JG będzie pasował gearbox GP na łożykach 7mm Quote
grzechotnik Posted April 15, 2010 Report Posted April 15, 2010 Mój jeszcze trzyma, ale może najwyżej przypiłujesz tu i ówdzie. Pozdrawiam. Quote
lukasp Posted May 9, 2010 Report Posted May 9, 2010 Potrzebuje konsultacji aktualnie mój zestaw wyglad atak: - komora Hop-Up KA, - M130 DF, - borek DF, - łożyska ślizgi, - rękojesc G27 wyszlifowany środek żeby silnik sie nie blokował, - zmienione okablowanie plus mosfet Silesia Factory, Problem polega na podawaniu kulasów, po wyjęciu maga widać że dysza delikatnie wychodzi. Pin tylni wchodzi z nieco wiekszym oporem niz zwykle. Co o tym myslicie czy wystarczy tylko przypiłowac dyszę? Quote
JaWojteq Posted September 11, 2010 Report Posted September 11, 2010 Wrzuciłem wczoraj kilka części do środka mojego hk: -Sprężynę m130 guarder -Cylinder typ 0 systema -Tłok żółty CA, i tu ciekawostka na fabrycznych częściach w stokowym tłoku wyrwały się trzy zęby! -Gumka, i dystanser guardera. -Lufa Madbula 590mm Fajnie strzela w tym ustawieniu, kulki lecą prosto, daleko, i celnie. Z czasem muszę jednak wymienić: -komorę najlepiej KA -Głowicę cylindra, no i może tłoka. -kable, może mosfet. -prowadnicę sprężyny na łożyskowaną. I jeszcze jedno pytanie dla posiadaczy haków, wymieniał ktoś komorę w body z ABS? Mniej więcej wiem co trzeba piłować, jednak zastanawiam się czy siedzi ona stabilnie? (Dolna część komory 2. częściowej jest przykręcana) Pozdrawiam! Quote
sakamuto22 Posted September 11, 2010 Report Posted September 11, 2010 Musisz wyciąć kwadracik na który przykręcasz dolną część komory i z 0,5 cm miedzy wejściami na przedni pin, jak co to dodam fotki. Quote
JaWojteq Posted September 11, 2010 Report Posted September 11, 2010 Bardzo chętnie je zobaczę. Oczywiście mowa o komorze jedno częściowej, aby nie było nieporozumień. Quote
scarm Posted September 15, 2010 Report Posted September 15, 2010 Pytanie dla speców, albo tych, którzy znają odpowiedź, Czy do hk416 JG będzie pasował gearbox GP na łożykach 7mm Mój GB G&P na łożyskach 8 mm wchodzi bez problemu, więc 7mm prawdopodobnie tez upchniesz. Quote
Kleju Posted April 28, 2011 Report Posted April 28, 2011 Ktoś wie gdzie mogę dostać taką replikę? ciężką o nią już w polskich sklepach, głównie chodzi mi o wersję ze standardową teleskopową kolbą od HK i lufą 14-16 calową. Pozdrawiam Quote
JaWojteq Posted May 15, 2011 Report Posted May 15, 2011 Chyba tylko allegro, dawno w żadnym sklepie jej nie widziałem. Quote
raeone Posted May 24, 2011 Report Posted May 24, 2011 Ktoś wie gdzie mogę dostać taką replikę? ciężką o nią już w polskich sklepach, głównie chodzi mi o wersję ze standardową teleskopową kolbą od HK i lufą 14-16 calową. Pozdrawiam To legendarna konstrukcja rarytas jest w chwili obecnej. Ja się zastanawiałem nad sprzedaniem ostatnio..ale chyba jednak to jest zbyt prestiżowe :P Quote
luglo Posted June 3, 2011 Report Posted June 3, 2011 Tych replik już nie będzie. Dlaczego? Bo nie są od prawie 1,5 roku produkowane ze względu na lepszych następców. Z metalowym korpusem, mosfetem i dużo lepszym (wraz z lepszymi elementami w środku) GB. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.