M249 (PJ249) [P&J]

[Nath]

Pytanie do ludzi, którzy mają replikę dłużej-że gearbox wytrzymuje sprężynę tysiącpięćsetstodziewięćset to wiem, ale jak gearbox znosi strzelanie w takich temperaturach jak teraz za oknem (ca -15)? Nie pęka? Chyba się zdecydowałem na wesoły los kaemisty, ale trochę martwię się o zimowe strzelanie.

[Guest dante44]

W ubiegłą zimę przy -10 długieeee serie i nic się nie stało. Może baterie w boxie padały ;)

[woma]

Przecież tam jest w GB tyle mięsa, że choćby to z czekolady było to wytrzyma ;)

[Rogaś]

A ja tam już widziałem gearboxy walnięte ze świnek. ALU głowica tłoka i tłok ALU JBU na SP150 Guardera. Zasilane 11,1V i chodziło to jak wiertarka udarowa :teeth:

[Axel]

Jak będziesz miał pecha to pęknie.

[gloomer]

Jestem tego przykładem,że w lato pękł mi GB na m120. Nigdy ale to nigdy nie montujcie aluminiowej głowicy tłoka od deep fire. Przeklęty zabójca gearboxow...

[Nath]

Spring to max 130, ot żeby to 450 wycisnąć. Alu głowica DF nawet szkielet cnc zamorduje na 120stce :D.

[StasiekZapalka]

Czy stockowe M249 wytrzyma LiPo 11,1V tylko z zamontowanym mosfetem ? Czy trzeba coś wymienić w gearboxie ?

Edited February 21, 2014 by StasiekZapalka

[Karmazyt]

Wytrzyma.

[Kacik]

Heja ponownie,

 

Co myślicie o tym?

http://www.aliexpres.../835715568.html

Kupował ktoś?

Będzie pasować sam dół, z górą od MKII?

Da radę upchnąć wtedy jakieś lipo do chwytu?

Ktoś chętny na grupowe zamówienie?

Edited February 25, 2014 by Kacik

[Karmazyt]

Góra od MKII to ta plastikowa chłodnica, tak? Jeśli tak, to dolny RIS pasuje z tym, mam tak u siebie w Prosiaczku. Lipo 11,1 2200 wchodzi idealnie w dolny RIS pod lufę. Także, da się.

[Kacik]

Góra od MKII to ta plastikowa chłodnica, tak? Jeśli tak, to dolny RIS pasuje z tym, mam tak u siebie w Prosiaczku. Lipo 11,1 2200 wchodzi idealnie w dolny RIS pod lufę. Także, da się.

 

Które lipo? Podeślij link jakiś proszę.

[Kapso]

Orientuje się ktoś czy da się dokupić ten pin(?) który stabilizuje lufę zewnętrzną? chodzi mi o ten który umieszczony jest pod muszką.

[Axel]

Mozesz zrobić fotę? chodzi ci o element bloku gazowego?

[Kapso]

 

Generalnie to zależy mi na samym pinie(bez tego pokrętła czy czegoś)

 

 

@edit, znalazłem na azteko jest za 20zł

 

 

Inne pytanie.

O ile wiem że fronty ris do M4 da się przerobić by pasowały do M249 o tyle nie wiem czy dałoby się taki zabieg wykonać z frontem z G36, ma ktoś może z tym jakieś doświadczenia?

Edited February 26, 2014 by Kapso

[Axel]

Regulator bloku gazowego, i cały blog gazowy, praktyce nie do do dostania jako osobny element..

Można kupić całość wraz z lufą jako produkt ze sklepu, lub szukać zajechanego m249 na części.

[FRAGER]

Jeśli chodzi o ten "wałeczek" który wchodzi w atrapę rury gazowej to dla tokarza to żadna robota. Na dobrą sprawę śruba z gniazdem pod klucz sześciokątny o odpowiednim rozmiarze powinna sobie poradzić.

[woma]

Jakiego używacie dystansera? U mnie komora CA + zielona gumka G&G w ogóle nie kręci.

[Abiz]

Miałem ten sam problem, zmieniłem na czarną systemy i było ok.

[tred211]

Co do elementu z bloku gazowego, to gdzieś mi się walał. Jak chcesz to pisz priv.

[Jey85]

Zdarzały się wam awarie kostki stykowej? Moja chyba coś kuleje juz.

[Axel]

Tak. Kostce stykowej się to zdaża.

Można kupić kostkę stykową w elektrycznym.

[Abiz]

Mi przy 11.1 na auto zawsze się spalała, lecz wsadzenie mosfetu naprawiło problem i zwiększyło rof.

[Kakaroth]

Sprawdź podkładkowanie. Ta kostka nie ma prawa się palić "ot tak". Taki objaw to oznaka zbyt dużych oporów w GB - albo zbyt ciasno spodkładkowane zębatki albo zbyt mały smaru i nie mają się jak kręcić.

 

Siałem ze swojego minimi korzystając z aku żelowego 12V noszonego w ładownicy, teraz jadę na 11,1V 2200 30C, sprężyna m140 i po 30k kulek kostka działa jak na początku.

[woma]

Stokowa kostka wg zapewnień sprzedawcy w elektrycznym jest liczona na max. 2A. W replice w szczycie może iść 10x tyle. Odpowiedź czy może się spalić, czy nie nasuwa się sama.