spring m100 mad onion vs. cyma

[pitv]

Witam. Postanowilem zrobic tuning swojego ak cymy wiec zamowilem springa m100. Rozebralem gearboxa, a tu ku mojemu zdziwieniu okazalo sie, ze sprezyna mad onion jest jakies 2cm dluzsza od cymowskiej :roll: co zrobic? Przeciez wiele osob dawalo te springi do cymy

[lukasz]

LOL. No i co, że jest dłuższa. To nic nie zmienia, więc montuj i strzelaj :mrgreen:

[Joo Lance]

Długość sprężyny to "widzi mi sie" producenta

[pitv]

hmm, jest ona o wiele sztywniejsza od stockowej... Czy do tej sprezyny bede potrzebowal jakies inne czesci? Z tego co czytalem na forum, m100 powinna wejsc bez niczego, ale jak ja porownuje ze standardowa to mam male watpliwosci.

[Joo Lance]

Stockowa to m90, jak gnat ma duży przebieg to sprężyna może osłabła M100 to nie jest jakaś mocna sprężyna więc powinno chodzić bez niczego

[splinter]

Pozory mylą,przy m100 może pęknąć prowadnica,a przy dłuższym użytkowaniu głowica tłoka...

[0L0]

Cóż... niektórzy najwyraźniej nie odróżniają M100 MO od wytrobów innych producentów :roll:

Bliżej jej raczej do M120, a czasami nawet do M130 ;)

[pitv]

:wink: zamiast zapytac wczesniej.... Wlasnie sie zdziwilem, bo po duzych silowaniach udalo mi sie ja wsadzic, ale pojawila sie wyjebka, silnik nie moze jej uciagnac na baterii 9,6 intellecta :strach: dobra, to jaka najmocniejsza i jakiej firmy sprezyne najlepiej kupic, ktora bede mogl zamontowac bez wymiany innych czesci? Lub czy znajdzie sie ekonomiczniejsza opcja, np skrocenie tej sprezyny?

Edited July 5, 2007 by pitv

[Dahu]

Eeeee czyście oszaleli ?!?!?Najwyrazniej zle złożyłeś ...ja mam M100 "MO" i jakoś działa na bateryjce 8,4v i to z całkiem niezłym "rofkiem"(wymienione kable na sylikony,oraz wywalona złączka w kolbie) springa zamontowali mi w Zbrojowni.

Nie zapomnij o prowadnicy i łożyskach :]

Co do tego co można do cymy to myśle ze spokojnie M120(kumpel nie ma zadnych problemów)oczywiście nie sama sprężyna

[Joo Lance]

Cóż... niektórzy najwyraźniej nie odróżniają M100 MO od wytrobów innych producentów :roll:

Bliżej jej raczej do M120, a czasami nawet do M130 ;)

 

 

Słyszałem, że teraz mają zawyżoną numerację

[pitv]

zlozylem na bank dobrze... No ale wlasnie ani lozysk ani prowadnicy nie dokupilem. Tzn z tym ruszaniem to przesadzilem, bo chwile postrzela, a potem juz nie daje rady i silnik oraz przewody strasznie sie nagrzewaja...

Edited July 6, 2007 by pitv

[dejo]

Zmień okablowanie w gnacie bo to standardowe jest do kitu.

[pitv]

ale to raczej nie jest przyczyna...

[Dahu]

Jeśli sie aż tak grzeje to je zmień,okablowanie tez stawia opór.No i łożyska daj stalowe,chociaż jak na mnie to silnik nie powinien nie mieć problemów z takim springiem (zwłaszcza na takiej batce ) nawet bez łożysk,ale musiał byś pogadać z kimś bardziej obcykanym.Hmmm no i zostaje tez kwestia regulacji silnika oraz zębatek

[misiek009]

Tytuł twojego tematu jest nadzwyczaj mylący, nieodpowiedni i nie oddaje sensu twojego problemu.... myślałem że chcesz porównać AK ze sprężyną (!?).

 

Z MO jest różnie - niektórzy twierdzą że zaniżone niektórzy że zawyżone, a inni (Sfora - prawdopodobnie jakiś producent), że są idealne :P

 

Najbezpieczniej kupić DeepFire (bardzo tanie) lub (jezcze lepiej) CA, Guarder lub Systema (trochę drogie, ale pewne).

[pitv]

zobaczymy, jeszcze jakos pokombinuje, bo nie stac mnie znow na kupowanie springa i moze jeszcze tego okablowania. Jak narazie dziekuje za pomoc :)

[Dahu]

Kable....hmmm sklep modelarski(10zl za metr)i lutownica no i troche zdolnosci manualnych :D