Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

  • Replies 627
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posted

Witam.

Planuję w swojej PTW zabezpieczyć elektronikę przed wilgocią, chodzi mi o moduł EL-001 bo to on jest głównie narażony na kontakt z wodą, chciałbym użyć do tego któregoś z tych dwóch preparatów:

http://www.smaruj.pl/p/pl/175/plastik+70+lakier+izolujacy+200ml.html

http://www.smaruj.pl/p/pl/138/urethan+71+lakier+izolujacy+200ml.html

Który z nich będzie lepszy?, niestety oba są w sprayu tak więc do zabezpieczenia będę musiał użyć małego pędzelka modelarskiego, którym naniosę cienką warstwę

omijając czujniki optyczne, dwa mikro styki i dwa białe gniazda. Styki w gniazdach zabezpieczę pastą przewodzącą. Co sądzicie o tym pomyśle, może macie jakiś lepszy sposób na zabezpieczenie elektroniki, uważam że problem jest dosyć istotny dla użytkowników PTW/CTW i warto by było coś na niego zaradzić.

Jak do tej pory nie znalazłem żadnych informacji na ten temat, a Tackleberry jakoś nie lubi się dzielić swoją wiedzą w tym temacie.

Macie jakieś dobre patenty?

Posted

Pomysł jak najbardziej słuszny, Pan Tony nic więcej pewnie nie wymyślił. Ja po prostu jak pada zostawiam PTW w domu:) Warto jeszcze zabezpieczyć tą płytkę przy selektorze bo ona też głównie świruje po kontakcie z wodą.

Posted (edited)

Masz rację, moduł EL-002 również zostanie zabezpieczony, ja za to chcę się pozbyć wszystkich elektryków i dlatego moja PTW ma być repliką całoroczną.

Właśnie wpadłem na szatański pomysł, uszczelnienie między upperem a lowerem, niestety uszczelka musi być bardzo cienka zrobię ją z rękawiczek chirurgicznych.

Widział ktoś takowe w kolorze czarnym :zastanawia:

 

Już znalazłem, lateksowe diagnostyczne czarne, a jak będą za grube to zawsze można zrobić z czarnego kondona :smile:

Edited by Ikegami
Posted

Nie bardzo. Pod gumą czy tam latexem będzie zbierać się wilgoć. Najlepszym zabezpieczeniem będzie lakier akrylowy.

 

W poprzednim poście nie wyraziłem się dosyć jasno, uszczelka będzie zabezpieczeniem dodatkowym a nie podstawowym,

czyli elektronikę zabezpieczę lakierem (ochrona przed wilgocią i wodą), a uszczelka będzie tylko dodatkową ochroną przed przedostaniem się kropel deszczu na zębatki i elektronikę.

  • 1 month later...
Posted

Właśnie zamówiłem do swojej PTW nowy silniczek ( new 7511 version motor ). Bo stary juz sie posypał zobaczymy jak z tym bedzie latać.

 

Właśnie zamówiłem do swojej PTW nowy silniczek ( new 7511 version motor ). Bo stary juz sie posypał zobaczymy jak z tym bedzie latać.

Posted

Ktoś czai się na 2012 Version? Ja powoli myślę nad zakupem, ale cena Challenge Kita już jest dość wysoka, a złożonych jeszcze brak w ofercie.

Posted

Właśnie zamówiłem do swojej PTW nowy silniczek ( new 7511 version motor ). Bo stary juz sie posypał zobaczymy jak z tym bedzie latać.

 

Właśnie zamówiłem do swojej PTW nowy silniczek ( new 7511 version motor ). Bo stary juz sie posypał zobaczymy jak z tym bedzie latać.

 

 

A ile dałeś? bo warty zakupu jeszcze jest silniczek od FCC za $200.

 

Ja męcze jeszcze 480 tke:)

Posted

PTW na kazdym cylindrze działa dobrze:)

 

w 2012 masz lepszy silnik i poprawiony ciut hop up reszta jest ta sama jeżeli chodzi o Smaxa. czy się opłaca to już musisz sam zdecydować.

Posted

Ok dzięki za odp.Chodziło mi tylko o to czym się różni bo w tygodniu pewnie bedę kupował tego Customa z Asgshop.

-A jeszcze takie pytanko ten hop up bedzie pasował do 2008?? (Raczej nie powinno być problemu ale zawsze warto zapytać :D)

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posted

Czy ma ktoś możliwość spróbować czy po wyjęciu lufy wewnętrznej z komorą hop-up da się włożyć suwadło od jakiegoś GBB m4 na miejsce cylindra w PTW?

Tak żeby to dobrze wyglądało przez otwartą klapkę wyrzutnika łusek. Ewentualnie czy dałoby się to zrobić po obcięciu albo zeszlifowaniu suwadła.

Posted (edited)

Suwadła standardu WA wchodzą bez problemu, suwadło Inokatsu jest o ok. 1 mm za długie i żeby domknąć obie połówki body trzeba wyjąć Stock tube cap. Kompletne suwadło wraz z zespołem dyszy nie wejdzie i raczej nic tu nie da się zrobić bo opiera się o lufę zewnętrzną, także potrzebujesz samego suwadła.

Edited by Ikegami
Posted (edited)

Dzięki za info. A jeśli chodzi o grubość to takie suwadło będzie w miarę dopasowane czy raczej będzie latać?

 

Czas poszukać suwadła po taniości :)

Edited by goren

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...