Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Kup zestaw cylindra, prowadnice sprężyny, precyzyjną lufe 550mm, sprężyne M120 i baterie 9.6V, gumkę HU jak chcesz (polecam silikon Systemy) i łożyska stalowe cierne (nie kulkowe).

Magazynek nie jest pierwszej klasy, ale też nie jest do niczego, trzeba go poprostu nakręcać do odpowiedniego momentu.

Blokada zamka jest tylko trzeba pewną część przypiłować (jest to gdzieś dokładnie opisane na forum).

 

Nie wystarczy 509mm? Te 4cm za duzo nie dadzą.

 

Podaj linka do tego EBR :-F

 

Kupuje jutro precke 509mm 6.04mm systemy :wink:

  • Replies 881
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Pewnie, że wystarczy, te 4 centymetry dadzą, oby nie przesadzić i żeby lufa nie przekraczała 580mm. Proponuje przeczytać temat o lufach precyzyjnych, gdzie piszą "co daje" dłuższa lufa (ale nie za długa).

Posted

a i jeszcze takie głupie pytanie: gdzie tam się batke chowa??

 

Zapewne w gripie?

 

Mam pytanie do expertów. Cos mi sie stało z moją M-ką. Żeby wystrzelic kulkę musze nadusic 4-8 razy spust. :strach: Przy duszeniu spustu jest taki odgłos jakby silnik nie mógł naciągnąc sprężyny (mam M110 + łożyska kulkowe). Wątpie żeby to była wina zębatek i batki...

 

Pomocy!! :poddanie:

Posted

Expertem nie jestem ale ktoś coś kiedyś pisał podobnego i wyszła wina silniczka. Tyle że ja sie nie znam. Co do tego ebra. niby pisze że body metalowe ale reszta to pewnie plstik jak już to lepiej kupic konwersje za około 200$ z wgc i sie pobawić, nawet się nad tym zastanawiałem

Posted (edited)

Chciałbym przypomnieć, że wymiana GB na wzmocniony i wstawienie sprężyny większej niż M120 grozi pęknięciem body. Sam Krakman twierdzi, że przy 420fps w czternastce Chińskiej, pękniecie body jest już realne. Przy wyższych prędkościach wylotowych oczywiście ryzyko wzrasta. Jest to jednak tylko teoretyka, bo są ludzie którzy tuningowali ostro czternastki Chińskie i wychodziło im to grubo ponad 1000zł, fps mieli sporo i body trzymało :). Ale ja bym wolał nie ryzykować..

Edited by dr_wisla
Posted

Expertem nie jestem ale ktoś coś kiedyś pisał podobnego i wyszła wina silniczka

 

Sugerujesz ze mam kupic silniczek za 150-300zł? -.-' Mam lepszy pomysł... Kupie sobie coś od TM albo CA... troche denerwuje mnie ten Kart... :evil:

Posted (edited)

Nie sugeruje :P sprawdź może czy silniczek dobrze chodzi, a potem się będzie myśleć.

 

Poprawka z tym ebrem na wgc to od 500$-konwersja i do 1000$ za całą cudowną, przepiękną, super i w ogóle broń.

Edited by generalbot
  • 1 month later...
Posted

Ma ktoś pomysł na "pokrywkę" selektora ognia?? Kartowska nie pasi do GB G&P niestety :( a nie chce strzelac ze sprężyną M170 na auto tylko :(

Nie uśmiecha mi się dorabianie samemu całej :(

Posted

Jak na razie nie trzyma i jednak nie M170 tylko M160 wsadziłem...

Zostawiłem oryginalne zębatki plus tą z GB G&P ale niestety walcze cały czas z uruchomieniem... opornie to idzie.. i chyba stanie na wymianie zębatek jednak...

Posted

Minął już prawie rok od kupna M14 i mam dość mieszane uczucia, prawie jak mieszanka Wedlowska...

 

Po pierwsze - replika przeszłą ciężki testy polowe, upadki, zabrudzienia, deszcze, cholerne zimno a nawet moje majstrowanie przy niej ;p I żyje nadal.

Ledwo.

Po jej dość "niekulturalnym" zachowaniu sądzę że łożyska się zmieliły (w końcu to abs) a styk spustowy działa już jakby chciał a nie mógł. Do tego kumpel zgubił tłumik płomienia, ułamał się bezpiecznik spustowy, i takie tam..małe drobiazgi ;p

 

Teraz pytanie do użytkowników M14 którzy ją tuningowali - czy tłok, głowica i zębole wytrzymają M110 Mad Onion? Czy trzeba będzie jednak podarować sobie ją i wstawić M100? Generalnie wysyłam replikę do Krakmana, muszą coś z tym złomem zrobić bo ja już nie daję rady. :wink: Oby mieli części zewnętrzne zapasowe....

Posted

U mnie wszystko w stocku z wymienioną tylko gumą, lufą i sprężyną na M120 Hurricane swojego czasu bez problemów banglało (znaczy nie licząc podwójnej kulki) Po rozebraniu i wymiane wszystkiego nie zauważyłem znacznych "zużyć" spowodowanych M120.

Posted

Hawk, po prostu mój kumpel ma dwie lewe ręce i na jednej strzelance odpadł tłumik płomienia (poluzowany imbus) i już go nie znalazł. Bezpiecznik spustowy - urwał się gdy rozkładałem replikę. Styk - nie wiadomo.

Ogólnie - brak ze 15 śrubek Xd Zamek nie wstawiony...ee tam normalka :-F

 

A selektor z niewiadomych powodów sam odpadł ;p

Posted

Co do zespołu muszki fakt- wystarczyło dokręcić.

 

Ja również ułomiłem ten bezpiecznik podczas rozkłądania- jest od z gównolitu który ma przypominać ZnAl...

 

Zamkiem po prostu nie można się za dużo bawić...

 

Czy ktoś zna przyczynę wady selektora?

  • 3 weeks later...
Posted

Pytalem w Gunfire.pl, pytalem u Krakmana... ale doradzcie mi obiektywnie;)

 

Jaki zestaw preclufa + gumka HU wybrac?? Co macie zamontowane i jak to oceniacie.

 

Wiem ze dlugosc standardowo to 510mm ale kusi mnie 600mm tyle ze troche wystaje - pytanie jak to wyglada? ktos moze fotke wrzucic?

 

Czy konieczna jest wymiana komory?

Posted

Nie, nie trzeba nic wymieniać. Kup preckę 600mm i jakiś tłumik, tylko środek ciężkości Ci pójdzie na przód i będą problemy z utrzymaniem repliki. Chyba że kupisz jakiś wyjątkowo lekki tłumik, np. Tokyo Marui Pro Knight's.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...