Alexander Posted November 28, 2006 Report Posted November 28, 2006 Witam. Wydaje mi się że to dobre miejsce do tego tematu. Potrzebuję porady jak zamontować tłumik (najlepiej 320 ops) do G36 Classic Army w trochę nietypowy sposób. Możliwe że krótszy ale to po dokładnych pomiarach. NIewiem czy dobrze to opiszę słownie ale sprubuję. Chciałbym żeby to wyglądało tak że tłumik nie jest nakręcany na lufę przy jej koncu ani nawet przy końcu gripa. Chciałbym żeby on się zaczynał w takim miejscu żeby jeszcze starczyło miejsca na baterię. (mam wersję najdłuższą) Ma to wygłądać tak że z gripa będzie wychodzić już tylko tłumik na pełnej grubości. Napewno będzie trzeba rozciąć trochę gripa żeby powiększyć otwór na lufę (w tym wypadku już tłumik). Ale ja mam problem z inną sprawą. A mianowicie: jak zamontować ten tłumik? Bo ja widzę tylko jedną opcję. Mogę go zamontować w tym miejscu gdzie jest gwint na lufę zewnętrzną (na takim wsporniku gdzieś w połowie długości gripa, ci co mieli styczność z G36 będą wiedzieć) ale boję się że nie wystarczy już miejsca na baterię 9,4 bo itak jest już go b. mało. Jeśli ktoś wie coś na temat "przejściówek" mogących przedłuzyć ten fragment lufy zewnętrznej (w tym miejscu nakręcić "przedłużacz" a na niego dopiero tłumik) to proszę o namiary, opinie i sposoby zamontowania. A druga sprawa to rozcięcie gripa. Jak to zrobić i czy wogule da się to zrobić? Z góry dziękuję za pomoc. Quote
Westie Posted November 28, 2006 Report Posted November 28, 2006 Takie rzeczy są chyba możliwe w conversion kicie do SL9SD. Niestety nie wiem, jak to jest tam dokładnie rozwiązane... Chociaż możesz wyciąć kawałek lufy zewnętrznej, cofnąć końcówkę do wnętrza foregripa i spróbować jakoś połączyć oba kawałki. Quote
javelin Posted November 29, 2006 Report Posted November 29, 2006 Da się zrobić taki tłumik bez specjalnych kombinacji z lufą zewnętrzną itp. Jak jesteś zainteresowany to pisz do mnie na priva - znam kogoś kto zrobi to profesjonalnie i za śmieszne pieniądze (w porównaniu z wszelkimi tłumikami sklepowymi) :) Quote
vaderski Posted November 29, 2006 Report Posted November 29, 2006 Da się zrobić taki tłumik bez specjalnych kombinacji z lufą zewnętrzną itp. Jak jesteś zainteresowany to pisz do mnie na priva - znam kogoś kto zrobi to profesjonalnie i za śmieszne pieniądze (w porównaniu z wszelkimi tłumikami sklepowymi) :) hmmm moze pomóc? Quote
0L0 Posted November 29, 2006 Report Posted November 29, 2006 Można zrobić następująco: :arrow: zamontować tłumik tradycyjnie, na końcu lufy :arrow: na tłumik nałożyć rurkę... aż do chwytu :roll: Tak będzie chyba najprościej ;) Quote
javelin Posted November 29, 2006 Report Posted November 29, 2006 hmmm moze pomóc? Kogoś innego miałem na mysli :P Kumpla z teamu konkretnie. (wybierz mnie, wybierz mnie! :) ) Quote
kamilost Posted December 1, 2006 Report Posted December 1, 2006 Możesz zamontować bebechy od G36K. Na swojego K zakładałem długiego gripa i efekt był taki, że gwint lufy zewnętrznej nie wystawał poza gripa, a tłumik płomienia częściowo się w nim chował. Quote
javelin Posted December 1, 2006 Report Posted December 1, 2006 Tak - ale to dodatkowa kasa na lufę zew. od kurtza. Można tłumik zamontować tak, żeby nioe trzeba było dokupować innych części. Quote
vaderski Posted December 1, 2006 Report Posted December 1, 2006 lufę zew. lub jej część w wiekszości przypadków rónież można dorobić (nie piszę tego bynajmniej w formie autoreklamy) Quote
Alexander Posted December 2, 2006 Author Report Posted December 2, 2006 Możesz zamontować bebechy od G36K. Na swojego K zakładałem długiego gripa i efekt był taki, że gwint lufy zewnętrznej nie wystawał poza gripa, a tłumik płomienia częściowo się w nim chował. No tak. Ale Ty założyłeś dłuższy grip na krutszą broń a ja co mam zrobić, założyć krutszy grip na dłuższą broń? Co mi to da. Przypominam że mam wersję najdłuższą... Myślałem nawet nad tym żeby odpuścić i skrócić lufe zew. nagwintować i montować ten tłumik tuż za gripem ale to ostateczność... Quote
kamilost Posted December 2, 2006 Report Posted December 2, 2006 Ech... Zamontować bebechy od G36K to znaczy zamontować krótszą lufę zewnętrzną a gripa zostawić tego samego. I efekt będzie taki jak opisałem. Nie wiem co na taką przeróbkę powie lufa wewnętrzna, ale pewnie schowa się w tłumiku, który chcesz dokręcić. W ten sposób nie musisz niczego piłować, gwintować, czy ciąć. Poprostu zamieniasz części. Quote
javelin Posted December 2, 2006 Report Posted December 2, 2006 Mówię - da radę zrobić bez żadnej wymiany. Mój kumpel już robił podobne "zlecenia" i wyszło świetnie :) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.