homik Posted April 1, 2006 Report Posted April 1, 2006 tak wiec gumki hopup do aeg'ow pasuja do niej ? Quote
sniper1 Posted April 5, 2006 Report Posted April 5, 2006 tak wiec gumki hopup do aeg'ow pasuja do niej Bardzo dobre pytanie :!: Może ktoś wie skąd wziąć gumki :?: Quote
homik Posted April 5, 2006 Report Posted April 5, 2006 co trzeba zakupic zeby podlaczyc optyke? trzeba jakies szyny kupowac czy same pierscienie wystarcza? Quote
Bocian Posted April 5, 2006 Author Report Posted April 5, 2006 szyne z MG. za 69 zl badz dorobic samemu Quote
homik Posted April 23, 2006 Report Posted April 23, 2006 zamowilem usr na asgshop.pl i bylem mile zaskoczony gdy wlasciciel napisal mi ze do kazdej vsr dodaja dystanser bo w stocku nie posiada. [ Dodano: 23.04.2006, 16:06 ] Ja u siebie pin blokujacy odkrecenie glowicy cylindra po prostu wyjalem palcami :> Quote
soldat Posted September 11, 2006 Report Posted September 11, 2006 Dystanser można od biedy zrobić z izolacji od kabla, ktoś pytał o "test puszki" po wyciągnięciu ciężarków. Jednym strzałem przebija puszkę na wylot a w drugiej ustawionej za pierwszą robi duże wgniecenie. Nie wiem czy tak jest we wszystkich ale u mnie uszczelka tłoka była nieszczelna, musiałem pod nią nawinąc trochę nitki aby lepiej dociskała do ścianek cylindra. Pozdrawiam Soldat Quote
jackas Posted November 12, 2006 Report Posted November 12, 2006 Jako że replika jest już trochę "na rynku" mam pytanie: Jak jest z jej trwałością? Czy "podstawowy" tuning do 380 fps obciąza bardzo replike? Quote
1337 Posted November 12, 2006 Report Posted November 12, 2006 Nie, wogóle jej nie obciąża. Odciąża jedynie ciężarki z tłoka :D Quote
jackas Posted November 16, 2006 Report Posted November 16, 2006 Czyli nie pojawiają się jakieś wady "konstrukcyjne" itp? Bo zważywszy na obecną cene (390 zł) to całkiem ciekawa propozycja. Quote
Bocian Posted November 16, 2006 Author Report Posted November 16, 2006 nic sie nie psuje, uzywam jej intensywnie od ok 8 miesiecy, wszystko jest tak jak powinno byc Quote
Lukew Posted November 24, 2006 Report Posted November 24, 2006 Yo PO co skracac airbreake w tloku ? co to daje? Quote
soldat Posted June 10, 2007 Report Posted June 10, 2007 O jakim airbreak'u mówisz? A tak poza tym to myślę że to się przyda wielu osobom. Filmik pokazuje jak dobrać się do cylindra i ściągnąć te nieszczęsne ciężarki z tłoka. Quote
Bocian Posted June 10, 2007 Author Report Posted June 10, 2007 (edited) airbrake to taki wystajacy kawalek plastiku z glowicy tloka Laylaxa, ktory wchodzi w dziure w glowicy cylindra, powoduje on zmniejszenie FPS. Obciecie go powoduje zwiekszenie FPS. Edited June 10, 2007 by Bocian Quote
Pawelski Posted September 2, 2007 Report Posted September 2, 2007 Mój pierwszy post, więc niniejszym chciałbym się przywitać. 8) Małe pytanko: Czy ten zabieg odnosi się TAKŻE do VSR-10 Real Shock Tokio Marui? Wiem, że USR-11 HFC to dokładna kopia tej pierwszej (więc powinien), ale wolę się upewnić. Z góry dzięki ;-) Quote
Maćq Posted September 4, 2007 Report Posted September 4, 2007 Oprócz zwiększenia fps, prawdopodobnie zauważysz wrost głośności guna - airbrake wyhamowuje tłok, przy jego skróceniu głowica tłoka z większą siłą uderza w głowicę cylindra. I nie tylko tłoki Laylaxa mają airbrake... Vimes - można to zrobić także w VSR-10 Real Shock, z tymże będzie to chyba nieco bardziej czasochłonne ze względu na nierozbieralny cylinder. Poniżej link do niezłego poradnika. Jest po angielsku, ale nie wymaga zbyt wysokiego poziomu znajomości języka. No i zdjęcia wiele tłumaczą. http://groups.google.com/group/asgar/web/disassembly-guides Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.