Hiob321 Posted March 22, 2020 Report Posted March 22, 2020 Witam, mam nastepujacy problem w M od specny z gearboxem 2 jaki tryb ognia bym nie wybral strzela na auto. czyli safe zostaje safe ale za to semi i auto sprzelaja auto. Quote
Huba_lbn Posted March 22, 2020 Report Posted March 22, 2020 Jakiś problem z przerywaczem, co dokładnie to trzeba wyjąć Gear Box i zobaczyć. Replika ma jakiś mosfet? Quote
Cube_Z Posted May 15, 2020 Report Posted May 15, 2020 Odkopuję temat z marca, mam ten sam problem w Sa-e04 (już mnie męczy ta replika, zrobię ją do cqb), po wymianie sprężyny na słabszą strzela tylko auto, bez semi. Jednorazowo po przełączeniu na semi była nadal na safe, więc doszedłem do wniosku, że to płytka selektora. Gdyby nie ten problem, to podejrzewał bym przerywacz. Quote
cekm Posted June 19, 2020 Report Posted June 19, 2020 dopnę się do tematu specna b-03 edge bodajże zakupiłem silnik tornado f1 v2 i nie mogę na pojedynczym strzelać na sprężynie m 90 7,4 v leci mi prawie na auto to samo na 11,1 v na m 120 troszkę lepiej na 7,4 ale dalej trzeba uważać bo auto wskakuje już nie mówię na 11 v czy to może być problem z mosefetem czy coś innego ?. Ogólnie replika ma być pod cqb taki mały rozpylacz mniej niż 300 fps. Nie znam się może ktoś pomóc ? Quote
Huba_lbn Posted June 19, 2020 Report Posted June 19, 2020 59 minut temu, cekm napisał: nie mogę na pojedynczym strzelać na sprężynie m 90 7,4 v leci mi prawie na auto Co to znaczy prawie auto? Dwa lub trzy strzały po jednym wciśnięciu spustu na semi? Jak tak to mosfet z AB potrzebny. Quote
cekm Posted June 19, 2020 Report Posted June 19, 2020 Godzinę temu, Huba_lbn napisał: Co to znaczy prawie auto? Dwa lub trzy strzały po jednym wciśnięciu spustu na semi? Jak tak to mosfet z AB potrzebny. Tak 3 lub 4 strzały możesz jakiś mosfet polecić ? mam z g&g arp9 mosfet ale w specnie są 3 kable do mosfetu a w gg 2 Quote
Huba_lbn Posted June 20, 2020 Report Posted June 20, 2020 Możesz wsadzić mosfet G&G z kitem od Peruna, ale musisz przełożyć całość, razem ze spustem i kostką ETU. Ja polecam mosfety: Tytan, Perun, Aster. Tańsze z AB tez pewnie dadzą radę, ale okablowanie i tak trzeba będzie wymienić. Quote
cekm Posted June 20, 2020 Report Posted June 20, 2020 3 minuty temu, Huba_lbn napisał: Możesz wsadzić mosfet G&G z kitem od Peruna, ale musisz przełożyć całość, razem ze spustem i kostką ETU. Ja polecam mosfety: Tytan, Perun, Aster. Tańsze z AB tez pewnie dadzą radę, ale okablowanie i tak trzeba będzie wymienić. Czyli potrzebna ingerencja w gearboxa ? Quote
Huba_lbn Posted June 20, 2020 Report Posted June 20, 2020 Bez otwierania GB to musiałbyś użyć mosfetu który można podłączyć na trzech kablach. Mosfety Gate tak można np: NanoAAB, NanoHARD, MERF. Nie wiem czy mosfety innych firm też się uda. Quote
cekm Posted June 20, 2020 Report Posted June 20, 2020 2 godziny temu, Huba_lbn napisał: Bez otwierania GB to musiałbyś użyć mosfetu który można podłączyć na trzech kablach. Mosfety Gate tak można np: NanoAAB, NanoHARD, MERF. Nie wiem czy mosfety innych firm też się uda. A możesz któryś z wymienionych polecić jak najtańszy zależy mi tylko na tym semi żeby to dobrze działało Quote
Huba_lbn Posted June 20, 2020 Report Posted June 20, 2020 Najtańszy będzie NanoAAB. Musisz podłączyć według instrukcji i będzie działać. Quote
cekm Posted June 27, 2020 Report Posted June 27, 2020 Zainstalowałem nanoabb ale dalej ten sam problem na auto leci aż miło ale semi ciężko pojedyńczym strzelać Quote
Huba_lbn Posted June 27, 2020 Report Posted June 27, 2020 Jeżeli mosfet nie pomógł to może być problem z przerywaczem. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.