Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Lepiej kupic nowego scara za 700 czy uzywanego scara od WE

 

Nowego scara chyba tlumaczyc nie bede musial. Ale taki opis jest pod tym od WE

Nowe śruby w GB

Tłok

Cylinder

Głowica

Sprężyna 130

Zębatki chińskie ale dają radę

Gumka hopup

Lufa 6,03 srebrna nieznanej firmy...

Ustawiony silnik wymieniony smar

Posted

mowi ze czesc robil poprzedni wlasciciel a kable tlok i cylinder serwisant u niego z grupy. Tylko nie moze mi powiedziec koloru gumki mowi ze pod koniec sezonu wymienil smar i wgl

Posted (edited)

Jak nie przepadasz za hi-cap to zostaje tylko boyi do którego można dokupić mid-cap VFC lub dopasować magi od SR25, Scar H MK17 WE ma tylko hi-cap i niestety nie da się dopasować innych magów.

Edited by Kr1s
Posted

Scar H MK17 WE ma tylko hi-cap i niestety nie da się dopasować innych magów.

WE tak zaprojektowało swojego SCARa MK17 że pasują do niego magi od wersji MK16/M4... wyglądają dziwnie ale pasują.

Posted

No nie wygląda to zbyt dobrze :icon_razz:

 

Ale działa...

 

A w temacie: sugeruje raczej WE chociaż nie bardzo rozumiem po co tak modyfikować replikę która w stocku już ładnie chodzi.

Kupowanie wersji od BOYI to początek pasma nieszczęść no chyba że sami mamy zamiar go sobie serwisować.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...