Problem z rozebraniem SWD AEG A&K

[Kompas_BP]

Witam

Pierwszy raz rozbieram SWD AEG od A&K i nie mogą wyciągnąć GB. Obejrzałem replikę z każdej strony i nie wiem czy trzeba jeszcze wykręcić jakąś śrubę ? czy coś ?

 

Z góry dzięki za pomoc.

 

Zdjęcie do jakiego etapu doszedłem

 

https://zapodaj.net/37ed04b5329b7.jpg.html

[Sedoro]

Kciukiem dosuwasz GB lekko do tyłu i wyciagasz go do góry od strony dyszy.

http://i.imgur.com/oyrE0qZ.jpg

Selektora i dźwigni pokrywy zamkowej nie trzeba odkręcać.

Edited September 15, 2016 by Sedoro

[Emcet]

Pomaga lekkie odgięcie kolby od budy, wtedy gearbox wyjeżdża praktycznie sam.

[Kompas_BP]

Super dzięki chłopaki za pomoc :D

[Kompas_BP]

Napotkałem jeszcze jeden problem.

 

Mianowicie po złożeniu spust nie odbija

 

 

Występuje to tylko gd jest podłączona bateria. "na sucho" się nie zacina.

 

Macie jakieś pomysły jak to naprawić ?

[Sedoro]

Może to być brak sprężynki, albo nie nasmarowałeś "przeniesienia spustu", smar jakiś niegęsty miedzy nią a GB.

http://i.imgur.com/2RNcbxS.jpg

[Emcet]

No i tego co pa pamiętam, nie można tam za mocno dokręcać tych śrubek, bo właśnie wszystko staje podczas pacy. To taka śmieszna konstrukcja.

Btw, wy też macie śrubę silnikową w jakimś budaprenie? U mnie zaklejona jakimś gilem i nie da się regulować silnika, po podkładkowaniu trochę jęczy, bo wypadało go kapkę cofnąć, a tu zonk! :teeth:

Czekam, aż się sam leciutko podpiłuje :teeth: :teeth:

[Kompas_BP]

Sprężynka jest, przeniesienie spustu też nasmarowałem ale niestety nie pomogło :/

 

Też mam czymś uwaloną tą śrubę do regulacji silnika

[Sedoro]

Ja wywaliłem tą śrubę od regulacji, wystarczy podgrzać i wykręcić. Po jej wykręceniu pasuje bez problemu silnik.krótki.

Co do odbijania spustu sprawdź czy masz dobrze założoną sprężynkę w kostce stykowej.

[Kompas_BP]

Rozłożyłem GB i złożyłem jeszcze raz. Problem znikł.

 

Dzięki za pomoc