dwoik Posted May 3, 2016 Report Posted May 3, 2016 Po wymianie cylindra i tłoka na nowe (stare po 6 latach nie zaglądania do gb się zmieliły) mam problem - na strzelance zblokowało mi tłok i koniec. Po otwarciu gb okazało się że łożyskowana głowica tłoka odkręciła się od tłoka. No i moje pytanie brzmi jak tą śrubę mocno dociągnąć - kombinerkami nie złapie bo poniszczy powłokę głowicy, może trzeba by kapnąć na gwint "kropelką" ? Czy ktoś ma na to jakiś patent - radę? Pozdro Quote
senkuPH Posted May 3, 2016 Report Posted May 3, 2016 Jeżeli głowica tłoka ma metalowy insert, w który wkręcasz śrubę to możesz zastosować jakiś klej do gwintów w małej ilości (jakiś lekki, nie startuj z zielonym locktite). Quote
dwoik Posted May 3, 2016 Author Report Posted May 3, 2016 O prosze nie wiedziałem że są takie kleje do gwintów :) dzięki! A powiedz mi z dośwoadczenia, to normalne że te śruby się luzują? Bo to że nie zaglądałem do GB od nowości to jedno ale właśnie cały zestaw wymieniać musiałem z tego powodu bo stockowa głowica się odkręciła śruba stanęła w poprzek łamiąc głowicę robiąc paskudną rysę na cylindrze i łamiąc zęby na tłoku. A tu masz, założyłem nowe części i na pierwszej strzelance to samo - jakimś cudem bez żadnych strat Quote
szmerglu Posted May 3, 2016 Report Posted May 3, 2016 Ostatecznie pożycz od żony/dziewczyny/kochanki/mamy/innej znanej kobiety lakier do paznokci - tylko uważaj by nie wyszedł poza gwint. Quote
senkuPH Posted May 3, 2016 Report Posted May 3, 2016 Przeważnie nie luzują mi się same, dociągam je solidnie, a czasami dodaję w/w kleju. Z ilością kleju nie przesadzam bo naprawdę łatwo jest urwać łeb krzyżykowy. Nie ma tu wielkiej filozofii, przy głowicy z gwintem plastikowym naprawdę uważaj, bardzo łatwo przekręcić i jest lipa. Quote
dwoik Posted May 5, 2016 Author Report Posted May 5, 2016 (edited) Dzìęki za fachowe rady ! Głowica ma metalowy gwint. Szmerglu - w dzisiejszych chorych czasach nie tylko od kobiety można pożyczać babskie akcesoria :-D zobaczę ile kosztuje ten klej i najwyżej kapnę odrobinkę tego lakieru. - wolę dmuchać na zimne. Niby dokręciłem mocno i wydaje się trzymać mocno - ale ostatnio się rozkręciło... cud że nie poniszczyło nowych części. Czołem cześć ! Edited May 5, 2016 by dwoik Quote
Gr4b4rz Posted May 20, 2016 Report Posted May 20, 2016 Klej do gwintow i to wszystko :) ja uzywam jakis rx abo cos takiego co prawda nie byl tani ale warto miec takie cos w warsztacie Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.