Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Jaka jest przyczyna startych zębów tłoka? M4 Defender [G&P]


Recommended Posts

Posted

Cześć! W moim M4 Defenderze od G&P starły się zęby od tłoka(stokowy gearbox, sprężyna m120 laylax). Ktoś może mi doradzić jaki tłok zakupić i co zrobić żeby nie było więcej takich problemow.

12773290_976783462374684_593921014_o.jpg?oh=cb8f94ac30327da5ddb1b306a193c3c5&oe=56D3D197P.S.Podejrzewam ze to wina tej sprężyny ;d

Posted (edited)

Wg mnie masz sporego rof'a, ciesniesz w większości na auto i to jest główna przyczyną. Tłoka szukaj jakiegos lekkiego z tworzywa, ale z metalowymi zębami.

Edited by naresss
Posted

W razie zacinki ustąpi słabszy stop, będzie się też pierwszy ścierał, tak jak tu poddał się plastik. Jednak będzie to trwało o wiele dłużej, zazwyczaj do rofowych zabawek daje się full stalowe szczęki, bo plastik po prostu mięknie przy szybkiej pracy i daje się łatwo mielić.

 

 

Dodano przez Tapatalk. Post zatwierdzony przez Europejską Komisję do Zatwierdzania Postów - podwydział Wojskowości i Ogrodnictwa

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...