Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Hej,

 

noszę się z zamiarem zakupu kałacha. Poszukuję czegoś, co będzie solidnie wykonane i da jak najlepsze osiągi w stocku. Ewentualne ulepszenia pewnie się pojawią (no chyba, że popierdułki pokroju gumki hop-up - to mogę zrobić od razu po zakupie), ale to w bliżej nieokreślonej przyszłości :icon_smile:

Ustrojstwami, które mam na oku są te oto:

 

http://gunfire.pl/pr...-MN-Gen-2-.html

wygląda na całkiem solidny kawał stali :icon_smile:

 

http://gunfire.pl/pr...-LCK104-NV.html

to jest druga rozważana przeze mnie opcja - głównie ze względu na to, że obecnie jest w promocji.

 

Przeszukawszy obszerne zasoby internetów widzę, że zarówno E&L jak i LCT mają swoich zwolenników, przez co jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem.

 

Byłbym wdzięczny za opinie nt. tych karabinów. Jestem też otwarty na inne opcje (niekoniecznie z rodziny AK) z podobnej lub niższej półki cenowej. Ceny tych karabinów to w zasadzie górna granica tego, co mogę wydać na samą replikę.

Posted

Dobra, to teraz kolejne pytanie: dlaczego akurat LCT? Co za nim przemawia? Bo opinie nt. obu firm widziałem raczej pozytywne.

Jak z osiągami na stocku tych LCTków? Tu akurat nie trafiłem na żadne sensowne informacje. Jakieś elementy do wymiany od kopa?

Posted

W sprawie lct..jest fajny temat o nich i nawet recenzja z rozbieraniem gb na wumasgu.

 

Od siebie powiem - kable jak na stock ma spoko, lufa wew. jest gorsza od stocka.. od razu do wymiany..

Posted

Moim zdaniem błędem jest szukanie jak najlepszych osiągów w stocku. Dlaczego?

1. Bebechy do standardowych gb są łatwo dostępne i bez problemu je wymienić

2. Odwrotnie z body, ciężko dostępne + drogie

3. Jak się wciągniesz i tak powsadzasz swoje części, które uznasz za najlepsze.

Posted

Kupno E&L w jakiejkolwiek postaci to zbrodnia. To najzwyklejszy na świecie "chinol" (w najbardziej pejoratywnym znaczeniu tego określenia) tylko ciut podrasowany optycznie i z odpowiednią legendą. Wewnętrznie to mega badziewie, które dosłownie rozpada się w rękach. Na stocku jeszcze jakoś daje radę, ale przy założeniu prawdziwej SP130, a nie tego czegoś co udaje 130-kę zaczyna się sypać. Model o który pytasz pod dekiel zmieści chyba tylko jeden model baterii li-po o niewielkiej o pojemności. Można oczywiście dać większy akumulator, ale trzeba wtedy modyfikować okablowanie i całość schować w jakimś pokrowcu pod ramą kolby. Na twoim miejscu kupiłbym samo body E&L w GF za pośrednictwem kogoś ze zniżką na koncie i resztę poskładał sobie sam. Owszem, będzie to cena zbliżona do LCT bez promocji, ale zrobisz sobie secik pod SP150 i wsadzisz SP 130. Będzie to wręcz bezawaryjne. Podejrzewam jednak, że musiałbyś powierzyć tuning komuś za opłatą, bo chyba nie masz o tym specjalnie pojęcia, więc bezpieczniejsza będzie inwestycja w LCT.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...