buriqq Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Witam. A więc w poszukiwaniu czegoś na początek natknąłem się na to : http://azteko.pl/gg-...fps-p-6810.html z tego co wyczytałem wszystko fajnie, markowa replika G&G i ta przecena WOW wszystko wydaję się takie magiczne i super... wnioskując z zasady są haczyki... ale gdzie? jesteś ktoś w stanie doradzić, zaszczycić złotą radą? :icon_smile: jedyny minus ( w sumie ten największy z tego co się domyślam) to, to że nie można za dużo kombinować w tych replikach. ( wyczytane na WMASG) Czy chociaż wymiana body na metalowe jest możliwa? ooo i jeszcze jedno... jak się ma kwestia sklepu? Quote
arend Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Sklep w porządku, Firma też, tyle że jak uczy życie wszelkie repliki o których można napisać "wysokiej klasy replika w cenie, jaką uznać można za ekonomiczną" okazują się bublem. Nie chcę być złym prorokiem ale replika w cenie dobrego gerboxu to mi pachnie tandetą. Quote
Emcet Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Full plastikowe body. Jak Cię to nie odpycha to bierz. W środku standardowe GG, czyli dobrze. Tylko ciężko tuningować, bo wszystko jest dobrane na styk. Cokolwiek mocniejszego w środku odpala reakcje łańcuchową wymian. Quote
Mati86 Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 To nie czasami wersja ekonomiczna? Quote
hindus Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Wersja ekonomiczna z plastikowym body. Jak Sportline od CA. Quote
Herod Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Moja pierwsza szturmówka, miałem czarną wersję. Replika sama w sobie spoko, gearbox w moim chodził ładnie. Lufa oczywiście do wymiany bo kulki rozłaziły się w przestrzeni po niecałych 10 m. Jeśli mam być szczery - mimo wszystko nie polecam. G&G robi dobre repliki, jednak to nie jest dobra replika na start. Głównym grzechem jest polimerowy korpus, który z czasem nabierze luzów, przez co wszystko zacznie pływać i się trząść. Po kilku miesiącach użytkowania zaczęła mnie zwyczajnie irytować i to pod każdym względem, od nietrwałości polimeru aż po najbardziej cudaczny jaki widziałem montaż szyny RIS i muszki. Nie wspomnę nawet o uszkodzeniach mechanicznych, których Raider może zwyczajnie nie wytrzymać. Co do tuningu - nie próbowałem takowego, jednak znajomy twierdzi, iż cuda na tym nie ukręcisz. Quote
zajcu97 Posted September 23, 2014 Report Posted September 23, 2014 Z moich doświadczeń mogę powiedzieć że bardzo dobra replika, użytkowałem i tuningowałem jedną i wszystko było super. Może taki egzemplarz a może troche szczęścia... w każdym razie oberwało jej się pare razy lufą o ściane i plastik dawał rade nie to co chińskie. Przed tuningiem chodziła bardzo ładnie a po wytrzymywała 530fps w singlu jak i auto przez pół roku (głównie na pochwałe zasługują zębatki i szkielet które zostały stocki i dały rade) potem nwm bo straciłem z nią kontakt. Ogólnie dobre repliki ale nie zaszkodzi im oddanie na start na dobry serwis dla spokoju ducha. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.