Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Witam,

 

Mam pewien problem z repliką M4 od Socom Gear. Przez dwa lata działała jak najbardziej prawidłowo na akumulatorach 8,4 V, potem przestałem się bawić w ASG i ją odstawiłem na rok. Teraz kiedy chcę go sprzedać okazuje się, że nie strzela. Jeden z Panów zajmujących się naprawami replik powiedział, że to na pewno problem z silnikiem i napięciem, jego zdaniem trzeba zdecydowanie zamontować mocniejszy akumulator. Zakupiłem nowy akumulator 8,4 V od ASGDK i dalej nic. Zamontowałem nowy silnik od G&P M120 High Speed i dalej nic, z tym że teraz po naciśnięciu spustu widać, że tłok odrobinę się przesuwa, jakby skokowo. Słychać charakterystyczne klikanie. Wcześniej otwierałem dwa razy Gearbox, nie po raz pierwszy, i nie zauważyłem nic dziwnego, replika była po serwisie w asgshop i od tego czasu nie ruszana w środku. Pomożecie ?

Posted

Dzięki za link, ale to żadna pomoc czy odpowiedź. Zwolniłem zapadkę przeciwpowrotną i po wciśnięciu spustu problem wrócił. Dlaczego po 2 latach replika zmienia zdanie i już nie działa na 8,4 V ? Na 9,6 V powinna już chodzić prawidłowo ?

Posted

Żadna pomoc i odpowiedź ??!! Raczysz sobie teraz żartować. Wszystkie objawy występujące u Ciebie są opisane w moim poradniku jak i rozwiązanie dla nich. A wpadłeś może na to, że po 2 latach zmiany chemiczne jakie powstały w Twoim akumulatorze 8,4V nie pozwalają na prawidłowe zasilenie tej repliki ?

Czy naprawdę jest aż tak ciężko wyciągnąć wnioski z poradnika który napisałem i uświadomić sobie że czas najwyższy na zmianę zasilania ?

Posted

Co nie znaczy że nowy akumulator został poprawnie naładowany (o ile w ogóle został naładowany) bo oczywiście zero wzmianki na ten temat. Określanie i lokalizacja problemu również jest bardzo ważna jeśli mamy pomagać.

Posted

Panie Moderatorze proszę się nie unosić i dokładniej czytać, ja poradnik dwa razy przewertowałem zanim odpisałem. Akumulator ładowany na mikroprocesorowej, po zakupie go oczywiście sformatowałem. Może zawczasu odpowiem, tak silnik prawidłowo podłączony biegunami. Jeśli nie okablowanie to coś innego może być przyczyną ? Facet, który ją sprawdzał twierdzi, że strzelała normalnie na innym silniku i akumulatorze, ale sam nie wiem czy faktycznie tak było. Pozdrawiam

Posted

Ja się nie unoszę, podobnych tematów powstaje pierdyliard i w 95% przypadków wina leży po stronie akumulatora. Pożycz od kogoś akumulator LiPo (jeśli masz taką możliwość) i sprawdź czy na nim replika ożyje.

  • 1 month later...
Posted

Temat można zamknąć, okazało się, że nowa bateria od ASGDK 1400mAh 8,4 V nie działała prawidłowo, teraz na nowej 9,6 V działa ok. Poza tym był problem z anti-reversalem, naprawili w asgshop. Pozdrawiam

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...