Systema PTW FCC-problem.

[Raselix]

Witam, od pewnego czasu zmagam się z problemem dotyczącym mojego PTW w wersji MAX z 2008 z wymienionym silnikiem na FCC 3.0.Mianowicie silnik się diabelnie grzeje podczas strzelania zarówno na semi jak i na auto,spod stopki leci dym oraz czarny osad.Chwyt wymieniłem na MOE FCC ponieważ silniki FCC są minimalnie szersze od systemowskich.Co może być przyczyną?

[jamato20]

Może być parę powodów a dokładniej :

-Na miejscach konektora silnika przypaliły się te końcówki ( nie pamiętam nazwy ).

-Kable mogą mieć zbyt małą średnice przy zbyt dużym prądzie idącym do silnika .

Lub inne powody, podałem ci te które ja twierdze że są trafne .

[blackblut]

Sprawdź czy nie masz wyrobionego komuntatora bądź czy szczotki nie są zużyte

[Rogaś]

Jakiej baterii używasz do zasilania PTW ?

[Raselix]

Używam 11.1 ale problem już został rozwiązany - trafiłem na wujowe szczotki FCC które klinowały mi się podczas strzelania co powodowało opór i grzanie się silnika, wymieniłem na systemowskie i wszystko bangla tak jak powinno.

 

Pozdrawiam.