Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Witam mam problem z moją gietką.Gdy podłączyłem lipo pociągnąłem za spust poleciał dym z kabli? czy coś takiego.Martwię się o moją replikę ;/ jest ktoś z okolic torunia co się zna na tym? Albo jak ktoś miał taki problem lub wie o co chodzi proszę pisać

Posted

Dużo rzeczy może spowodować dymienie kabli. Od baterii, poprzez same kable, uszkodzony ślinik do zacięcia w replice.

Jak nie chcesz grzebać sam to oddaj jakiemuś serwisantowi w okolicy.

A jak chcesz, to sprawdź czy tłok/zębatki się nie zacięły, jaka to bateria, jakie ma napięcie, czy nigdzie nie jest izolacja na kablach przetarta, odłącz sanki z silnikiem i sprawdź jak pracuje sam silnik i na początek chyba tyle wystarczy.

  • 2 weeks later...
Posted

Najprawdopodobniej stare stockowe kable utleniły się i widać efekt..

Proponowałbym wymianę kabli na jakieś niskooporowe , ponieważ to jest tania i łatwa naprawa bo aby wymienić kable w g36 wystarczy zdjąć adapter i wlutować stare i wlutować nowe .

A poza tym dodałbym układ mosfet by twoje styki były nieśmiertelne ;)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...