Jakiś pomysł jak sie tego pozbyć ?

[Ferduch]

Hej wszystkim !

Przy usztywnianiu lufy zewnętrznej nity nie chciały współpracować i powstało coś takiego.

https://plus.google.com/u/0/photos/118294857992511275067/albums/5986656817314064785

Nie chcę ściągać całej farby z góry mówię.

 

Pozdrawiam :)

[hindus]

A czego chcesz się pozbyć? Temat też nic nie mówi.

[MarekMac]

Chyba chodzi o zdarcie farby przy nitach, śrubkach czy co to tam jest.

[wojtekk8]

Zeszlifuj łby śrub na płask, zrób wytarcia okrągłe wokoło śrub - będzie wyglądało jakby się naturalnie wytarła oksyda/farba...

Będzie działało przy innych przetarciach w odpowiednich miejscach.

[hindus]

No właśnie zdarcie czy odmalowanie podziabanego? Możemy zgadywać ;)

[wojtekk8]

Pomysł jak się tego pozbyć - sprzedać - wystawić na allegro lub w komisie wmasg.

[karol_alasz]

Na alledrogo jest oksyda na zimno do stali i znali... Trzeba wcześniej poczyścić dokładnie- kolega podpowiedział,że najlepiej wypiaskować...

Chyba, że malowanie całego elementu proszkiem i pieczonko ;-)

Może w Poznaniu hydrografikę macie to byłaby okazja żeby w jakiś deseń über-pro zajechać

Edited March 3, 2014 by karol_alasz

[Ferduch]

Hmmm korpus jest od zwykłej cymy rpk. Zdjęcia chyba dokładnie pokazują czego chcę się pozbyć :P Co do hydrografiki to mam dziwne wrażenie, że replika po tym będzie wyglądać jak "gałka od skrzyni biegów w golfie 3 po tuningu". Oksyda na zimno mocno będzie odstawać kolorem od starego lakieru ?

[karol_alasz]

Oksyda na zimno mocno będzie odstawać kolorem od starego lakieru ?

Nie sprawdzisz to się nie dowiesz... Na pewno lepiej będzie wyglądać niż ta masakra teraz.

Co do hydrografiki to przecież nie musisz karbonu nakładać-chyba nawet jednolite kolory są dostępne,nie wspominając o jakimkolwiek camo,które zapasowało by Ci do umundurowania.

Edited March 4, 2014 by karol_alasz

[Winiacz]

Malowanie proszkowe wygląda jak plastik, nie polecam. Farba czarny mat w puszeczce, i jazda.

[Wojownik22]

Ferduch-czy możesz powiedzieć jak usztywnić lufę zewnętrzną bo w moim świeżo kupionym cm.040 też się rusza.(Przepraszam za odejście od tematu).O jeszcze, czy lufa wewnętrzna powinna się sama ruszać po wyjęciu tego klocka blokującego?

Edited March 4, 2014 by Wojownik22

[Winiacz]

http://forum.wmasg.pl/topic/133024-aks74u-cm045-czyli-co-warto-poprawic-po-chinczykach/

 

Masz, cały poradnik.

[Wojownik22]

Dzięki

[R41nM4n]

Malowanie proszkowe wygląda jak plastik, nie polecam. Farba czarny mat w puszeczce, i jazda.

Matko bosko, kto Ci takich bajek naopowiadał? Toż większy procent felg alu na samochodach wyglądał by jak kołpaki z biedronki :P

[Winiacz]

Proszek:

Wciąż jestem zdania że porządny mat z puszki (nie jakiś za 6 zł) wygląda lepiej od tego.

[R41nM4n]

to nie wina proszku, że lakiernik był kiepski :P z drugiej strony zdjęcie kiepskie to i ciężko stwierdzić. Chyba, że chodzi Tobie o to, że jest zbyt jednolita barwa całej repliki, co może stwarzać wrażenie odlewu kojarzonego poprzez odcień raczej z plastikiem. No i jeżeli jest położony proszek prawidłowo nie licz zbytnio na klimatyczne przetarcia ;)

Na plus dla puszek pójdzie tylko to, że w przypadku proszku jest słabiutko z pigmentami więc i paleta mniejsza i raczej mało atrakcyjna. Oczywiście, że da się dowolną barwę z palety RAL/NCS/PANTON dobrać, ale to raczej tanie nie będzie i lepiej już w spray zainwestować.