Modyfikowanie repliki początkowej

[EnvilEu]

Czy opłaca się modyfikować/ulepszać replikę wykonaną z Abs'u?

[MarekMac]

O jaką replikę chodzi i o jakie ulepszanie chodzi? Taką gumkę HU opłaca się wymienić w prawie każdej replice, ale już na przykład ładowanie precki Promyka do Cm 028 to średni pomysł.

Edited August 23, 2013 by MarekMac

[Tabun]

Uszczelnij sobie układ i już masz tuning koszt: 3zł na taśme teflonową.

[EnvilEu]

O jaką replikę chodzi i o jakie ulepszanie chodzi? Taką gumkę HU opłaca się wymienić w prawie każdej replice, ale już na przykład ładowanie precki Promyka do Cm 028 to średni pomysł.

Chodzi mi o replikę G-001 [boyi] G36c

[SirHawk]

Od razu ostrzegam - załatw sobie serwisanta, bo sobie na pewno nie poradzisz.

[chomik_pl]

Tak opłaca się.

[Ryzbor]

G36c Boya chyba jak najbardziej opłaca się tuningować. Gumka silikonowa, teflon fix, uszczelniona dysza, kable niskooporowe, smar miedziany na styki. Wszystko to poza gumką kosztuje bardzo mało. Szczelność głowica tłoka-cylinder jest bardzo dobra więc tam nie kombinuj na start.

[grzesio93]

smar miedziany na styki. Wszystko to poza gumką kosztuje bardzo mało. Szczelność głowica tłoka-cylinder jest bardzo dobra więc tam nie kombinuj na start.

 

Buahahahhahhahahahahhahahahahahaha :F

[Kudlaty-GR]

styki z miedzi to i smar miedziany, a co, podwójna miedź ma 10x większą moc przekazu energii, zwanej też LiPo.

[Borovix]

Nie rozumiem o co Ci chodzi, z tym, że masz wątpliwości co do sensu tunigowania G36, bo jest z plastiku. Wiesz że oryginał też jest plastikowy?

[Voo-Doo]

Buahahahhahhahahahahhahahahahahaha :teethh:

styki z miedzi to i smar miedziany, a co, podwójna miedź ma 10x większą moc przekazu energii, zwanej też LiPo.

 

Nie ma to, jak wypowiadać się na tematy, na które ma się mgliste pojęcie. Panowie eksperci - smar miedziowy na stykach zapobiega palenia się w.w. gdy nie mamy mosfeta.

[Buniek92]

Panowie, ale to nie jest dział poświęcony tuningowi. Zamykam.