Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Obecnie obstawiam, że winą jest słaba szczelność w komorze oraz między komorą, a GB. Komorę postaram się doszczelnić taśmą teflonową. Póki co podłożyłem w otwór w komorze, gdzie wchodzi lufa, kawałek tekturki (z bloku z kartkami A3), a na górze, na bolec nałożyłem sprężynkę od długopisu. Szczerze mówiąc wątpię, że ta sprężynka tam się dobrze ułożyła, ale zauważyłem, że kulki lecą już prościej i później skręcają do góry, niestety nie jest to wciąż ten sam efekt. Możliwe, że gumka się podwija. Co w takiej sytuacji mogę zrobić? Wyjąć ją i wsadzić ponownie? Ciekawi mnie także jaki dystanser może być odpowiedni. Następnym razem kupię na próbę kulki 0,25g G&G. Mam jednak nadzieję, że te 0,02g nie zrobią wielkiej różnicy, a jedynie poprawią obecne "skupienie".

Posted

dobrze obstawiasz ;)

postaraj się dobrze ułożyć gumkę (popróbuj różne konfiguracje - mocniej,słabiej wciśnięta)

lżejsze kule nie poprawią skupienia a je pogorszą. kup na próbę 0,28 :] a 0,25 to minimum optimum

Posted

Jak masz nieszczelność pomiędzy komorą hopa a czołem GB to wsuń na lufę wewnętrzną kawałek sprężyny (średnicy nieco większej niż sama lufa, ale większej niż otwór w lufie zewnętrznej-metodą prób i błędów znajdziesz sposób). Sprawdzony patent na G&P :).

Posted

To znaczy jak to ma wyglądać? Mam włożyć tam jakąś krótką sprężynkę, która będzie opierać się o wnętrze górnej części korpusu, a zarazem komory i będzie ją odpychała całą siłą tak, by niemalże wbijała się do GB i usuwała nieszczelność? :D

Posted

Yep, sprężyna jest lepsza niż twardy kołek albo jakaś tuleja gumowa, bo komora ma miejsce do "pracy" z magazynkiem, a jeśli ją usztywnisz na amen to nagle może się okazać, że żaden magazynek nie podaje.

Posted

Lepiej mieć sztywne i mocne połączenie miedzy GB a komorą. Sztywne połączenie gwarantuje nam że dysza wejdzie do komory i uszczelni się z kołnierzem gumki. Jeśli mamy nie dopasowane magi to będzie nam się tworzyć odstęp miedzy komorą a GB i powstanie nieszczelność gdyż dysza nie dotknie gumki. W V2 i V3 zawsze zapierałem komory o GB co dawało mi zawsze b.dobre wyniki FPS i stabilne strzały. G36 to tylko wyjątek gdzie ciężko zaprzeć komorę na sztywno.

Posted (edited)

Doszczelniłem komorę Hop Up i sprawdziłem, czy się chociaż trochę poprawiło. Niestety światło było za słabe, ale z tego co mogłem zauważyć to to, iż kulki na zerowym HU opadają przed przebyciem 30m, a po podkręceniu przelecą około 30-33m (wyliczane z twierdzenia Talesa) i skręcają w górę. Zostaje mi tylko próba na cięższych kulkach, ale czy przypadkiem cięższe kulki nie pogorszą jeszcze bardziej zasięgu? Możliwe, że mi się podwinęła gumka? Co mogło ew. pójść nie tak (co jest możliwe do sknocenia) przy składaniu komory? Jeśli dystanser też bierze w tym udział to na jaki najlepiej zmienić? Obecny wygląda jak miniaturowa gumka HU.

Edited by WszystkoZajęte
Posted

Dystanser typ H.

Kulki 0,25g lub 0,28g.

Cięższa kulka poleci dalej.

Smaruj zewnętrzną część gumki przed jej montażem w komorze.

Jeśli nadal się podwija kołnierz zmień gumkę na twardszą.

Posted

Dystanser ok.

Gumkę na zewnątrz przed montażem smarujemy np. smarem do cylindrów lub gęstym smarem silikonowym.

Jak się podwija kołnierz gumki to analogicznie oznacza to że gumka naciąga się na lufę ergo lufa przechodzi przez gumkę.

Posted (edited)

Możliwe jest, że przy zakładaniu zębatki (ta najbliżej silnika) i tej kostki, która się o nią zapiera, blokuje ją, coś zostało źle złożone i replika nie generuje odpowiedniej mocy by kulki sensownie latały? Przetestowałem na kulkach 0,28g GUARDER, hop up jako tako działał tym samym zwiększając zasięg, pozostało jeszcze 0,25. Mimo wszystko zastanawia mnie znowu, czy może być to wina kabli/akumulatora. Kable idące przez gearbox, od silnika do części prowadnicy to niskooporówki, natomiast kable, których użyłem do przedłużenia to... Sam z resztą już nie wiem jakie, ale czy może być to ich wina? Druga sprawa to fakt, iż prawdopodobnie jest różnica strzałów na 7.4V 20C, a 11.1V 25-50C. Wydaje mi się, że 7.4V strzela lepiej niż 11.1V, ale może to tylko moje złudzenie :icon_smile:

 

#edit.

Myślę także by wkrótce zmienić te przedłużki na kable modelarskie (silikonowe), czy takie byłyby odpowiednie do tych niskooporowych?

Edited by WszystkoZajęte
Posted (edited)

OMG...na 7,4 lepiej strzela niż na 11,1 .....

co ma napięcie do długości strzału? :icon_smile:

 

oddaj tą replikę fachowcowi...

Edited by mike88
  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Chciałbym podciągnąć moją broń tj. SR15 URX G&P

 

Załatwiłem już lufę precyzyjną Prometheusa 407mm 6,03mm i gumkę HU energy systema a teraz chcę dokupić:

- http://www.asgshop.p...ukt.php?id=1086

- http://www.asgshop.p...ukt.php?id=4945

- http://www.asgshop.p...ukt.php?id=3875 czy SHS ?

- nowy silnik... jaki ?

- batka li-po 11.1V

- mosfet/okablowanie

- zastanawiam się co dać m130/m140 guardera ... chciałbym osiągnąć 480-500fps i móc używać trybu auto bez strachu, że coś się zaraz rozleci.

Edited by Spychcio
Posted

To w takim razie musisz zacząć od szkieletu Gearboxa. Do zebatek helikalnych nie pasuje zebatka tłkokowa z zestawu wzmocnionego tłoka G&P ale chyba sobie zdajesz z tego sprawe. Ogólnie zaproponowałeś części bez sensu.

Posted (edited)

części nie są bez sensu :icon_wink:

 

http://www.asgshop.p...ukt.php?id=1086 - ok

http://www.asgshop.p...ukt.php?id=4945 - ok

tłok weź jakiś ultimate np ten http://www.asgshop.p...ukt.php?id=4519 lub jak już nic nie będzie to shs

do tego M130 guardera i masz 500+ na tym zestawie

silnik nawet stockowy neodym jg pociągnie, ja bym dał coś w typie gfc tornado lub shs bo są w miare ok :icon_smile:

na cichej głowicy powinno śmigać na auto bez problemów ze szkieletem, do tego kabloteka i mos z ab, batka 11

pozdro

Edited by mike88
Posted

A ja uważam że zębatki to przerost formy nad trescią - koła zębate ICSa kosztują do 200 złotych a wytrzymuja M130 Guardera przy rofie 18 bb/s

Jedynie zestaw Bore Up Systemy jest jak najbardziej OK.

Tłok bardzo dobry sprawdzony na podobnej konfiguracji mocowej to Madbull PX.

Posted (edited)

na tej zasadzie można wstawić stockowe zęby jg, tłok shs i z bani, bo też uzyska dobry wynik.... albo kupić zestaw cylindra guardera razem z tłokiem i dysze wymienić(bo nie widziałem do emkowatych)....koszt 200zł plus zęby jg z 40 :icon_smile:

kto co woli....

odnośnie w ogóle zestawu to wszystko jest przerostem formy nad treścią. wystarczy zmienić zęby i tłok

ja zestawy na 500+ budowałem na zębach jg i tłokach shs - dawały radę. w słabszych gb jedynie warunkiem bezproblemowego działania były ciche głowice

Edited by mike88

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...