Pakiet lipo ampedup

[hindus]

Jakbym miał wybierać koniecznie 3-celowego lipola, to wziąłbym Turnigy nano-tech'a 2200mAh 11.1V.

Jeśli miałbym wybierać lipola dla siebie, wziąłbym 2-celowego Turnigy nano-tech'a 2200mAh 7.4V.

 

Wszystkie parametry i teoria o której piszę są warte poznania, bo dzięki temu lepiej jest wybrać coś najlepszego dla siebie i nie jest to kupowanie na ślepo "kupię tego czerwonego Fiata zamiast srebrnego Mercedesa bo bardziej podoba mi się kolor i jest tańszy". Jak wiesz jak to działa, to łatwiej będzie porównać i przewidzieć efekt który otrzymasz na innej baterii.

 

Ale nikt Cię oczywiście do tego nie zmusi i możesz zwyczajnie wybrać coś z wymienionych powyżej ;)

[KaXardas]

Spoko, ale z jakim C musi być?

Oczywiście zaraz zostanę zjechany za "lenia" ale jeśli możesz to podeślij link proszę

[hindus]

Odpowiedzi, ba, konkretne linki do konkretnych baterii, masz już w tym temacie. To chyba aż za duża podpowiedź.

[KaXardas]

Rozumiem iże chodzi ci o tą podesłaną przez Szanownego Pana mike88?

http://allegro.pl/li-po-turnigy-nano-tech-2200mah-3s-11-1v-45-90c-i3311889328.html

[seger]

Jeżeli bierzesz batkę, to bierz dobrej firmy a nie jakieś wynalazki. Ja na Twoim miejscu brałbym mocniejszą batkę, czyli 30C stałego.

Lepsze parametry, odporniejsze, mniejszy opór wewnętrzny ogniw. Poza tym 11,1V do silnika systemy - długo nie podziała, spali sie szybko, one nie iubią wysokich napięć.. Weź lepiej 7.4V.

[KaXardas]

Muszę się poważnie zastanowić nad tym nano-tech... jednak to wielkie C trochę mnie przeraża...

[hindus]

Dlatego właśnie uważam, że znajomość tego co leży u podstaw działania akumulatorów jako takich i ich wpływu na silniki się przydaje.

Nie masz czego się bać przy dużych możliwych wartościach prądu. Silnik weźmie dokładnie tyle ile będzie potrzebować. Jeśli bateria nie będzie mu w stanie zapewnić wystarczającego prądu, to... weźmie go tak czy inaczej - różnica będzie taka, że mniej wydajna bateria będzie odczuwać efekt podobny do zwarcia przewodów - zacznie się mocno rozgrzewać, spadnie napięcie, silnik będzie dłużej się rozkręcał i sam również się grzał. Wydajniejsza bateria nie będzie miała takiego efektu bo jej zdolność do dostarczania prądu nie będzie wykorzystana ponad 100%. KaXardasie, dziwi mnie Twój niezrozumiały upór. Mam wrażenie, że gdzieś "nasłuchałeś się" wyssanych z palca teorii i poniekąd z uporem maniaka próbujesz je forsować. Jeśli wiesz dobrze czego potrzebujesz, to po co pytać? Jeśli chcesz się nas poradzić, to już Ci tej rady udzieliliśmy. Czy z niej skorzystasz, to już Twoja sprawa, więc w czym dalej masz problem?

[Lafayette]

Turnigy nano-tech 7,4V 2,2Ah 35-70C to batka, która przyszła do mnie w sobote. Była od razu ma 1 strzelance. Miodzio!

[KaXardas]

Dlatego właśnie uważam, że znajomość tego co leży u podstaw działania akumulatorów jako takich i ich wpływu na silniki się przydaje.

Nie masz czego się bać przy dużych możliwych wartościach prądu. Silnik weźmie dokładnie tyle ile będzie potrzebować. Jeśli bateria nie będzie mu w stanie zapewnić wystarczającego prądu, to... weźmie go tak czy inaczej - różnica będzie taka, że mniej wydajna bateria będzie odczuwać efekt podobny do zwarcia przewodów - zacznie się mocno rozgrzewać, spadnie napięcie, silnik będzie dłużej się rozkręcał i sam również się grzał. Wydajniejsza bateria nie będzie miała takiego efektu bo jej zdolność do dostarczania prądu nie będzie wykorzystana ponad 100%. KaXardasie, dziwi mnie Twój niezrozumiały upór. Mam wrażenie, że gdzieś "nasłuchałeś się" wyssanych z palca teorii i poniekąd z uporem maniaka próbujesz je forsować. Jeśli wiesz dobrze czego potrzebujesz, to po co pytać? Jeśli chcesz się nas poradzić, to już Ci tej rady udzieliliśmy. Czy z niej skorzystasz, to już Twoja sprawa, więc w czym dalej masz problem?

 

z tymi "teoriami wyssanymi z palca" masz rację, niepotrzebnie zaufałem znajomemu :(

Dobra! Już wszystko rozumiem, zwłaszcza po twoim poście, dziękuję ci jak i wszystkim co udzielili się w tym temacie!

Pozdrawiam i temat do zamknięcia ;]

 

I chciałbym jeszcze powiedzieć coś osobą które proponowały mi 7,4... otóż - nie, tylko 11.1

[seger]

Ale silniki systemy nie lubią wysokiego napięcia. Twój wybór.

[samael16]

@seger czym się przejmujesz, za niedługo założy temat co zamiast silnika systemy bo mi z niewiadomych przyczyn zdechł ale będzie miał swoje lipo 3s więc w czym kłopot.

[seger]

W sumie :)