Problem z GB V3 -nieprawidłowa praca tłoka

[luzak128]

czyli jak mam to rozumieć ?? przez za mocną baterie replika ma słaba moc ?

 

i co ma bateria do zatrzymywania sie tłoka ?

[gloomer]

No przecież napisałem jasno, że mocna batka nie ma wpływu na fpsy, a to, że tłok zostaje tam gdzie mu się żywnie podoba to przez to, że silnik dostaje za dużo powera i robi jeszcze pół obrotu.

[Chcu1995]

Nie wiem czy to było , ale moze spiłuj ostatni ząb w replice ?. Nie wiem czy to działa na v.3 Może zebatki źle ułożone

[gloomer]

Ale GB mu bangla tylko tłok przy singlu zatrzymuje się w różnym położeniu przez mocną batkę. To normalne jak nie masz mośka z hamulcem.

[luzak128]

aham rozumie a jak bym zamontował prostownik który z 11.3v robiłby np 8.4V...sprawa by sie polepszyła ?

[gloomer]

Akurat takie zatrzymywanie tłoka to nie jest problem i nie wpływa na szczelność.

[luzak128]

zatem co może być powodem nieszczelności ? uszczelniłem na cacy gumke hop up z komora hop up ....wiec gdzie to powietrze ucieka ?głowica tłoka z cylindrem tez szczelna .....test strzykawki raczej wypadł pomyślnie ;)

[gloomer]

Rozumiem, że komorę hu masz metal i stockowa dysze?

[luzak128]

nie ....wszystko mam stockowe komora Hop Up jest z tworzywa a dysza tez z plastiku.

[luzak128]

wiec gdzie moga byc jeszcze nieszcelnosci ???

[gloomer]

uszczelka na głowicy tłoka, głowica cylindra, za krótka dysza lub nieszczelna dysza lub po prostu ubita stockowa sprężyna.

[luzak128]

układ tłokowy =przy gwałtownym ruchu tłokiem w cylindrze zatykajac palcem dysze wylotowa nie moge ruszyc czuć sprężynujący opór, lecz gdy powoli przesuwam tłok powietrze ucieka i tłok nie daje żadnego oporu,ostatnio uszczelniałem dkomore hop Up z gumka taśma teflonawa ..i raczej jest szczelnie ....jedyne miejsce które mnie nie pokoi jest to dysza plastikowa z komora hop up ....jak można tą część uszczelnić ?

[gloomer]

Dysza i komora do wymiany,

[luzak128]

a nie da sie tego jakoś uszczelnić ?

[Rogaś]

Da się, zmień oring na głowicy tłoka. Przesmaruj odpowiednio cylinder i oringa głowicy tłoka. Będzie się uszczelniał przy minimalnym ruchu. Zmień gumkę na taka z grubym kołnierzem np. Madbull niebieski. Zmień dyszę na taką która posiada oring doszczelniający.

[luzak128]

a nie bedzie róznicy średnic ringa jak dam inny jak stockowy ?bym nie musiał odrazu całego tłoka z cylindrem wymieniać ;p

[chomik_pl]

Nie nie bedzie. Mozesz poszukac w sklepie z uszczelkami minimalnie wiekszego/grubszego oringa i tez powinno byc ok.

[luzak128]

a mozesz dać mi jakaś dobra propozycje która była by iealna do mojego stockowego sestawu ?

[chomik_pl]

Prosze:

http://azteko.pl/uszczelka-glowicy-tloka-p-910.html

 

http://azteko.pl/ultimate-uszczelka-glowicy-tloka-normal-hollow-5szt-p-3723.html

 

http://azteko.pl/ultimate-uszczelka-glowicy-cylindra-normal-round-5szt-p-3724.html

 

Z czego ja bym wybral ta najtansza SHS-a.

[Nath]

Matko Boska, 32 zyla za uszczelkę, która w hydraulicznym kosztuje kilkadziesiąt groszy. To się nazywa biznes :D.

[chomik_pl]

Jesli komus nie chce sie przejechac do chydraulicznego i poszukac za pare groszy to musi za to zaplacic. Ot takie toto prawa wolnego rynku. He he

[Across321]

Polecam o ringi od tego użytkownika: http://allegro.pl/o-ring-oring-or-19-2-5-70nbr-i3251362973.html W miarę tanio z o-ring i za wysyłkę. U mnie w stockowym cylindrze NB KWA o-ring 19*2,5 spisuje się świetnie.

 

Pozdrawiam

Kocur ;)

[luzak128]

ten orin jest do replika ASG >?

[Nath]

Ten orion jest do kranu, natomiast oring do repliki niczym nie różni się od oringa do kranu (pomijam bandyckie przebitki na tych do ASG).

[luzak128]

dobra kupiłem dokładnie ten co polecaliście (uszczelka kranowa)