wymiana korpusu w m16 PILNE

[orzech20126182]

witam mam pilna sprawe, mianowicie powiecie mi jak KROK po KROKU wymienic korpus, ktory ma juz kolbe . Chce sie tez dowiedziec czy bedzie potrzbne pdkrecanie w starym korpusie pierscien mocujacy i odczpenie kolby od korpusu? ( niestety jest sklejona z korpusem, bo byly luzy )

[ludi2010]

Witaj,

 

Gdzie masz kable?

 

1. Odkręcasz stopke chwytu pistoletowego

2. Wyjmujesz silnik

3. Wykrecasz srubki z chwytu

4. Wykręcasz zwalniacz maga

5. Wybijasz pin środkowy

6. Wykręcasz śrubke z prowadnicy kolby

7. Wyciągasz gb

8. Zdejmujesz Ris/chwyt

8. Zdejmujesz muszke, tłumik

9. Odkręcasz delta ringa

10. Wyjmujesz lufe zewnętrzną

 

Składasz w odwrotnej kolejności

[orzech20126182]

czyli kolby nie musze zdejmowac oraz odkrecac pierscienia mocujacego? a pin srodkowy to chodzi oczywiscie o 2 piny?

[ludi2010]

Masz w body bodajże nad spustem taki pin w body który przechodzi przez gb

[orzech20126182]

no tak i gb sie trzyma tylko na tym? i co z ta kolba i pierscieniem? trzeba to ruszac?

 

i prosze wyjasnij 3 punkt o jakie srubki chodzi?

[lisek1994]

Dobra, jeżeli chodzi o wyjęcie gb z dolnej części korpusu, trzymają go następujące rzeczy:

1) śruba z prowadnicy kolby.

2) śrubki z chwytu pistoletowego(odkręcasz stopkę chwytu, wyjmujesz silnik i na dnie chwytu są dwie wkręcone w gb)

3) pin nad spustem, oraz tylny pin korpusu.

 

Ustawiasz selektor na semi i wyciągasz gb ruchem do góry i przodu.

 

Jakby były jeszcze jakieś wątpliwości:

Edited April 11, 2013 by lisek1994

[chomik_pl]

 

Tu masz jak rozebrac M4. :icon_razz2:

[orzech20126182]

juz wiem jak z dolem a jak z gorna czescia i tym nieszczesnym pierscieniem ktorego nie moge odkrecic niestety