Silniki SHS [oficjalny]

[wiciok]

Jeszcze zobaczę na nowych kablach z mosfetem, aczkolwiek naprawdę nie wydaje mi się, żeby miało to aż takie znaczenie. No i sprawdzę szczotki.

[Waran65]

Pany! Mam pytanie ponieważ mam obecnie silnik guarder ITU w swoim m249 i chciałbym zwiększyć rofa (obecnie mam zębatki 100:200 shs), planuje zakup zębatek 32:1 shs (spring m120), co myślicie o takim zestawie oraz jakiego powinienem się spodziewać przyrostu rofa? Bo obecnie rof wynosi 12 BB/S co mnie nie zadowala wcale. Czy lepiej dać silnik hi-speed JBU? I jakiego hi speeda który może na lipo 11.1 pracować, polecacie?

Edited February 28, 2015 by Waran65

[EndeBeats]

Zębatki 32:1 do m120? :icon_lol: Powinieneś spodziewać się obniżenia ROFa. Kup SHSy o przełożeniu 18:1 i zobacz jak Ci pasuje. Jak mało Cię to zadowala, to kup silnik PJ/GFC.

[wiciok]

Jak ma guardera itu to zmiana silnika na niebieskodupny jest bez sensu.

[slepy]

Jak chcesz ROF zwiększyć, to kup coś o mniejszym przełożeniu (32:1 mają większe przełożenie od 100:200, więc obniżył byś ROF jeszcze bardziej :D), do M120 to spokojnie 13:1 możesz brać. Nie ma sensu zmieniać silnika.

Edited March 3, 2015 by slepy

[wiciok]

Ktoś wie, czy silniki SHS różnią się od siebie w zależności od koloru? Namierzyłem kilka wersji, jak fioletowa z czerwoną dupką, czarna z czerwoną dupką, czerwona z czarną dupką, czarna z czarną dupką... Bo mam fioletowy z czerwoną dupką i jest jakiś taki... słaby. Na lipo 2S na stock zębach nie chciał ciągnąć SP130, a teraz też na lipo 3S, zębach 100:200, kulkach 8mm i M160 szału nie robi, a grzeje się potwornie. Nie mam w tej chwili mosfetu, a kable są głośnikowe, ale jednak aż takiej różnicy to chyba nie robi.

 

No i potwierdziło się, że to rzeczywiście HS a nie HT tak jak mówiliście. Niebieskodupny GE/JG ciągnie lepiej rzeczone M160 w ogóle nie grzejąc kabli, a SHS w MP5 na sprężynie ~110 ma dość przerażający ROF i to na lipo 7,4.

[Alanos]

Ma ktoś jakieś konkretne różnice między shs/gfc/element? Myślałem o silniku HT, zębatkach 18:1 spring obecnie m120/m130. Zależy mi na jak najlepszej reakcji na spust, jeśli chodzi o rof zadowoli mnie wszystko między 15-25 rps. Który z tych silników będzie najlepszy?

[Puloman]

@alanos także szukam informacji jakiś równych o nich. Bo testy na różnych konfiguracjach mnie nie interesują..

[Puloman]

Dobra zakupiłem silnik SHS high torque. Poraża rofem :D na 11.1v. Bardzo dobra reakcja na spust. Ogólnie super. Pracuje na m110, zębatki 100:200 jutro zmierzę dokładnie rof jaki jest ;).

[wiciok]

m110, zębatki 100:200

 

WTF?

[Puloman]

Tak wiem. Zębatki dobrane nieadekwantnie do sprężyny. Był to zestaw składany jakoś rok temu. Będę wymieniał na 13:1 ;).

[Bociano]

na 13:1, m110 i tym silniku będziesz miał kosmiczny rof - szczególnie przy batce 11,1. Nektóre magi mogą mieć problemy z podawaniem. No i jeśli nie jesteś 100% pewien, że masz idealnie wszystko poskładane, to licz się z częstymi wymianami tłoka/zębatek.

[Puloman]

Merf 3.2 pozwoli fajnie zmienić do 30 k/s :).

[Mastrojani]

Mam od kilku lat całą rodzinę silników SHS. Żaden mnie jak do tej pory nie zawiódł. Ultra/High Tourque oraz High Speed krótkie/długie. Jedyne, co w nich wymieniam to szczotki co około półtora roku. Nie obchodzi się też bez sprężonego powietrza, aby wydmuchać z nich pozostałości po szczotkach. To naprawdę dobre silniki. Choć tak bardzo się ostatnio starałem skatować pakietem LiPo 14,8V 30C silnik Ultra, to niestety nie udało mi się. Silnik żyje.

[slepy]

Ostatnio wróciła do mnie na serwis replika kumpla, w środku było m. in. :

- M140

- zębatki 100:300 SHS

- mosfet Gate Merf 3.2

- zasilane niedużym lipo 11,1V

 

I po niecałych 10k kulek szczotki są praktycznie zjedzone, w chwycie pistoletowym jest pełno ciemnego pyłu, pozostałości po szczotkach. Też tak szybko zjada Wam szczotki w tych silnikach? Mam w mojej eMce ten sam silnik, nieco słabszą sprężyne i mosfet bez AB i moje szczotki po podobnym/większym przebiegu mają się dobrze. Czy winowajcą może być AB w mosfecie czy ki czort?

[Kacik]

Próbował ktoś kupować silniki SHS na Aliexpress?

 

Cena jest mega :icon_wink:

https://www.aliexpre...2760919479.html

Edited December 14, 2016 by Kacik

[Skurzef]

Dołączam się dopytania :P

Silniki HT shs'a są na ali średnio po 35$ czyli około 140zł, a w Polsce chodzą po około 220zł.

[Kacik]

Dołączam się dopytania :P

Silniki HT shs'a są na ali średnio po 35$ czyli około 140zł, a w Polsce chodzą po około 220zł.

Kupiłem, wszystko wygląda w porządku :)

Jutro mogę fotki zrobić.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Edited April 6, 2017 by Kacik