Tłoki i głowice tłoka SHS [oficjalny]

[wiciok]

Można:

http://www.asgf.pl/tlok-wycieciami-14-metalowych-zebow-p-169.html

[sidor95]

Oj juz nie ;/ , a tez bym sobie kupił

[szymx1]

E tam, tak trudno usunąć ten 1 ząbek?

[lukira]

Jeszcze chodzi o wagę...

[szymx1]

Nawiercić :P

[henno]

Chcę włożyć części SHS a dokładnie tłok do GB boyi. Jaki tłok najlepiej wybrać do sprężyny M120 SHS?.

A czy to dobry wybór ,że stawię sprężyna firmy SHS.

Edited September 20, 2012 by henno

[MyN3]

Odpowiedź na te pytania znajduje się w tym temacie ;)

 

Ale ze względu na tylko 268 postów odpowiem Ci..

 

Każdy tłok SHS`a do GB V2/V3 ze stalowymi zębami da radę ;)

Sprężyny SHS`a to ruletka niestety ze wszystkich genialnych części sprężyny mają słabe..

[Brzuski]

Pilne pytanie czy ktoś już miał taki problem ? Chodzi o tłok SHS z 14 zębami metalowymi. Jak widać na fotce listwa metalowa jest za długa. Chodzi o tył tłoka. Zębatka tłokowa SHS 16:1 zahaczając o tył tłoka nie zakleszcza się potem z 2 zębem (pierwszego nie ma). Sprawdzałem na innych zębatkach to samo. Tłoki ICS-a jak widać wchodzą idealnie tak samo tłoki shs z 3 stalowymi zębami (nie widać na fotce).

Listwa jest czarna kiedyś jak kupowałem tłoki były one koloru srebrnego. Kupiłem już 5 tłoków ale z srebrnymi listwami i było ładnie bez problemu. Tam gdzie kupiłem tłok zdjęcie miało srebrną listwę a jest czarna. Po przymierzeniu i nawet jak by się spiłowało 2 zęba nadal by zębatka nie wchodziła w listę tylko się blokowała. Z resztą jak widać na foto sporo brakuje zębatce do tyłu tłoka. Tłok do wymiany czy jakieś pomysły ?

 

tłok shs:

 

 

 

 

 

tłoki ics:

 

 

 

 

 

Bezpośredni url:

 

http://www.imagic.pl...69/100E2880.JPG

http://www.imagic.pl...69/100_2882.JPG

http://www.imagic.pl...69/100_2878.JPG

http://www.imagic.pl...69/100_2877.JPG

http://www.imagic.pl...69/100_2876.JPG

[kosteQ86]

Możesz wymienić listwę w tłoku, bo z tej już pożytku nie będzie raczej

[Brzuski]

Też tak myślę ale złożyłem reklamację tłok nowy więc czekam co odpisze sprzedawca.

[seger]

Raczej odpisze Ci abyś wypodkładkował tłok.

[kosteQ86]

W tym wypadku listwa jest źle skonstruowana i nic z tym nie zrobisz, produkt wadliwy powinni wymienić, a jak kupowałeś w necie i nie minęło 10 dni to po prostu odsyłaj bez podania przyczyny i Ci kasę oddają.

 

 

BTW jak chciałbyś to wypodkładkować?

[seger]

Między tłok a głowicę tłoka dac cieniutkie podkładki.

[kosteQ86]

Przyjrzyj się dokładnie zjęciom, w tym przypadku to nic nie da, bo nie jest to problem AoE, tylko zbyt dużej przerwy między zębami.

[Brzuski]

Dokładnie to co pisze kosteQ po drugie przy rofie 30k/s podkładki raczej nie będą dobrym rozwiązaniem. Wina leży przy konstrukcji listwy 1 ząb a raczej drugi jest za daleko od końca tłoka.

[seger]

W sumie :)

Przyjrzałem sie bardziej zdjęciom i faktycznie tłok kupa.

[Kohan warrior]

Ten tłok to jakaś kupa..

Miałem 2 sztuki i dwie mi padły w bardzo dziwny sposób.

W pierwszym "szyny prowadzące tłok" się wyrobiły, a w drugim cały korpus pękł w pół.

Wyszedłem z założenia ze tłok jest za gruby do gearboxów v.3 przynajmniej cymy...

Edited October 24, 2012 by Kohan warrior

[wiciok]

Skoro już przy temacie grubości jesteśmy, to tłok SHS 7 zębów (szczęka normalna, "srebrna") ma na szynach takie zgrubienia, prawdopodobnie służące do dopasowywania szerokości do szkieletu.

Nie wiem, czy tak jest w innych modelach, bo nie miałem.

Inna sprawa, że do mojego V.3 JG i tak był był sporo za szeroki nawet po ich spiłowaniu...

 

Fotka (dolna prowadnica spiłowana, górna nie):

 

[Kohan warrior]

Jedyny tłok który jest dobrze spasowany do v.3 to tłok 15 zębowy (niebieski i fioletowy).

[Sedoro]

Fioletowy tłok ma za grube prowadnice, i trzeba je podpiłować do szkieletu GB z replik APSa.

[Brzuski]

Osobiście miałem już 5 tłoków shs-a 14 zębów metalowych i all w v2 wchodziły i nigdy nie było problemu aż do dziś... Chyba że to jakaś marna podróbka. Nie wiem no. Tłok leci na wymianę na 15 zębów niebieski nie chcę ryzykować drugi raz. W sumie wszystkie tłoki kupowałem na azteko i zero problemów teraz allegro bo brałem przy okazji. Zobaczymy wiem że pójdę w niepamięć następne 7zł a wysyłce tłoka. Miałem tłoki z 3 zębami metalowymi też do v2 i jeden do v3 i nie było problemów.

[MyN3]

Ja również nigdy nie miałem problemów z tłokami SHS`a ale z tłokami ACM`a już tak a niektóre wyglądają niemal identycznie jak SHS i wnioski same nasunęły mi się w głowie :icon_smile:

 

Sam głównie używam tego przeźroczystego w niebieskim odcieniu z 15 stalowymi zębami i nigdy nie narzekałem a wkładałem je do różnych replik V2 i V3 zero problemów..

Niebieskie tłoki też kilka razy zakładałem głownie do replik G36 czyli GB v3 i problemów nie widziałem czasem dopieściłem lekko papierem ściernym boki ale zawsze było to kilka pociągnięć bo tłok jak chodził to trochę haczył..

Edited October 25, 2012 by MyN3

[levis]

Witam

Mam pytanko do osób które kupiły tłok SHS z jednym stalowym zębem (ten niebieski przeźroczysty). Czy to ja trafiłem na jakiś lipny wypust czy faktycznie ten tłok jest strasznie kiepski?

Wsadziłem dziś go pod M135 i udało się oddać tylko 1 strzał po czym zębatki zostały zmielone ..... wszystkie począwszy od pierwszej do ostatniej plastikowej (stalowa przetrwała).

Po włożeniu stockowego Boyi poszły 2 hicapy i wszystko śmiga bez problemu.

[Rogaś]

A sprawdziłes jak ten tłok się zazębia z zębatką tłokową ? Czasem bywa tak że zęby tłokowej nie pasują do pewnych tłoków. Ja mam tłok Azimuth z 1 metalowym zębem, wygląda jak ten SHS i na 120 Guardera na wysoki rofie męczę go już kilka miesięcy.

[levis]

Cały gearbox po wypodkładkowaniu złożyłem bez sprężyny i na sucho kręcąc zębatkami wykoanłem cały cykl bezproblemowo.