LiPo nie dziala

[dr Ziolo]

Po incydencie z wymiana wtykow itd, gdy jedna batka miala zwarcie czekalem do dzis. Doszly do mnie T connector, Redox LiPo 7,4V 1400mAh i miernik V do LiPo.

Sprawdzilem Redoxa, bylo 7,4V okolo i po rowno na cele. Zaladowalem i mam 8,38, no.1 4,20, no.2 4,18, czyli chyba ok.

Z ciekawosci sprawdzilem baterie co miala zwarcie (DesirePower 7,4V 2250mAh) Pomiary identiko.

 

Zabralem sie do repliki, wywyalilem Tamyie i golymi kabelkami chcialem sprawdzic czy dziala... I nic. Ani nowa, ani stara nie chca dzialac.

Jaka moze byc przyczyna i ew. Rozwiazanie problemu?

Edited February 7, 2013 by dr Ziolo

[Nitro]

Zwarcie,zimne luty,przepalony bezpiecznik,złamane wsuwki silnikowe,lub ich brak kontaktu z silnikiem,uszkodzone-złamane kable,przepalone styki,tłok zablokowany w tylnym polożeniu itd.

[dr Ziolo]

Zwarcia na drugiej baterii nie bylo.

Wtyk do batki (T connect) byl od razu w baterii, a kable z repliki bezposrednio dotykaly stykow batki.

Bezwpiecznik - nie wiem

Wsuwki sinikowe sa okej.

Maja kontakt z silnikiem.

Reszty nie wiem. Po kazdym strzelaniu oddaje 2/3 strzaly na single, takze tlok tez odpada raczej.

[SirHawk]

Bezpiecznik lub niedokładny lut w którymś miejscu, mógł puścić kabel. Stawiam na bezpiecznik, skoro doszło do awarii pakietu poprzedniego i nie wiesz, w jakim jest stanie.

 

PS. odnośnie Twojego podpisu. Nie ma zależności pomiędzy brakiem polskich znaków czy błędach a wersją mobilną forum. Post zawsze możesz wyedytować. A "klawiaturę" z angielskiej zmienić na polską, a nawet chińską czy koreańską.

[dr Ziolo]

Przepraszam zatem, ale na telefonie dwa razy dłużej się pisze z polskimi znakami. :)

 

A w takim razie co z tym bezpiecznikiem zrobić? Wymienić? Wywalić?

[SirHawk]

T9 ;)

 

Wymienić.

[dr Ziolo]

Wrzuciłem w google, by znaleźć bezpiecznik odpowiedni i znalazłem to:

http://forum.wmasg.pl/topic/109573-bezpiecznik/page__mode__show__st__20

 

Tak, mam replike po tuningu. Wychodzi na to, że bezpiecznik mógł mieć awarię przez za dużą moc batki, prawda?

[hindus]

Zepnij na krótko bez bezpiecznika i zobacz czy działa. Jak nie będzie działać to znaczy że problem leży gdzie indziej.

[dr Ziolo]

Tak, bezpiecznik mi sie spalił.

Dziękuje za pomoc.

 

Mam jeszcze jedno pytanie: Czy batka 7,4V na stockowym silniku Boya (M4 niestety) pociągnie Silver Plus tuning ze specshopa.pl? NiMH 8,4V dawała radę, a LiPo jakby chciało a nie mogło.

[echelon_]

Po tuningu 8.4 dawała radę a 7.4 nie chce? Dziwne nieco.

Edited February 8, 2013 by echelon_

[dr Ziolo]

Nie moge edytowac, problem rozwiązany - musiałem troche poluzowac śrube dociskajaca silnik :)

 

EDIT: strzelala jak leżało, ale juz po wzięciu do rak to nie. Srubka ma być poluzowana na max, scisnieta czy odpowiednio dobrane docisnieciema być?

Edited February 8, 2013 by dr Ziolo

[dr Ziolo]

Wiem, ze jestem niezdecydowany, ale EDiT jest do wywalenia :)

 

[Dziobak0050]

Odkopuje temat:

 

Przysmażyłem trochę swojego lipo od Turnigy (zwarcie głównych przewodów). Poszło trochę dymu batka nie napuchła. Sprawdziłem napięcia: 1 cela 4,1 druga 4,06 czyli teoretycznie wszystko cacy. Po podłączeniu do repliki batka po kilku strzałach nie daje rady napiąć sprężyny, kompletny brak mocy. Po podłączeniu innej wszystko w najlepszym porządku. Ktoś może wie czy da radę jakoś odratować tego lipola?

 

Z góry dziękuje za wszelkie informacje ;)

[hindus]

Spróbuj balansować cele ładowarką. Jeśli nie pomoże, naładuj i rozładuj ładowarką z wyświetlaniem pojemności. To pozwoli ocenić ile "soków" zostało w pakiecie i czy nadaje się do utylizacji, czy jeszcze pociągnie np. słabszą replikę.

[The-Naturat]

Dokładnie, zaawansowaną ładowareczką sprawdź parametry. Niech może zrobi ze 3 cykle ładowania też. I się okaże co i jak. Jak nie pomoże to lipo jedynie może ci posłużyć do zasilania czegoś mało prądożernego w przyszłosci.