_OskaR Posted January 3, 2013 Report Posted January 3, 2013 (edited) Wyjęcie gearboxa niestety zakończyło się małym failem - http://asgshop.pl/sk...ukt.php?id=4359 - część elementu z otworem na śrubę trochę się połamała. Zastanawia mnie jednak, jak powinienem to zdjąć w sposób prawidłowy. Odkręcenie śrubki rozwiązywałoby problem - ale jest ona trudno dostępna i aby ją odkręcić, najlepiej mieć już gearboxa na zewnątrz. Pozostaje usunięcie badziewia, które stanowi oś obrotu przycisku i łączy go z body. Tylko co to w ogóle jest? Wygląda to trochę bardziej na jakiś nit niż na śrubę - zwłaszcza, że w środku jest puste. Edited January 3, 2013 by _OskaR Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.