Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Motałem , motałem i nie wymyśliłem - jak zdemontować kolbę przy M4 CA (skladaną ),chce się dobrać do GB,zdjąłem już piny,śruby od silnika,nie wiem jak zdemotować kolbę - pleez dajcie wsparcie :)

Posted

Najpierw odciągasz ogranicznik położenia kolby (na maksimum).

Następnie trzymając odciągnięty ogranicznik zsuwasz ruchomą część kolby ze stałej.

Kolejny etap – kluczykiem imbusowym (bodajże 1,5 mm) odkręcasz zaślepkę części stałej kolby umieszczona śrubka jest „od spodu”

Ostatni etap demontażu kolby – odkręcenie śruby z łbem krzyżowym na dnie stałej części kolby – tu poturbujesz albo bardzo długiego śrubokręta, albo takiego z małą średnicą uchwytu, która „wejdzie” do środka części stałej kolby.

 

Montaż oczywiście w odwrotnej kolejności.

 

Pozdrawiam

 

Medium

Posted
Najpierw odciągasz ogranicznik położenia kolby (na maksimum).

Następnie trzymając odciągnięty ogranicznik zsuwasz ruchomą część kolby ze stałej.

Kolejny etap – kluczykiem imbusowym (bodajże 1,5 mm) odkręcasz zaślepkę części stałej kolby umieszczona śrubka jest „od spodu”

Ostatni etap demontażu kolby – odkręcenie śruby z łbem krzyżowym na dnie stałej części kolby – tu poturbujesz albo bardzo długiego śrubokręta, albo takiego z małą średnicą uchwytu, która „wejdzie” do środka części stałej kolby.

 

Montaż oczywiście w odwrotnej kolejności.

 

Pozdrawiam

 

Medium

Dzięki o Panie , a poważnie serdeczne dzięki za pomoc :)

pozdrawiam Wolf

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...