Patryczek1 Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 (edited) Jak w temacie. Kupiłem u Krakmanów emkę (PJ4A1), parę tygodni później oddałem ją zaprzyjaźnionemu serwisantowi żeby zrobił standardowy przegląd itp. Rozkładając replike okazało się że nie jest to PJ a A&K. Stwierdził to po grawerze na gearboxie. O co chodzi ? Edited November 10, 2012 by Obisnk Quote
szymucha2353 Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 (edited) PJ to rebrandowane A&K :icon_wink: Krakmani wkładają pseudo bore-up, mocniejszy silnik i sprężynę oraz dodają brzydkie oznaczenia :icon_wink: Edited November 10, 2012 by szymucha2353 Quote
Patryczek1 Posted November 10, 2012 Author Report Posted November 10, 2012 Czyli tak jak myślałem :) A jak jest z tym bore-up'em ? czego pseudo ? Quote
Bart_Forrester Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Jak w temacie. Kupiłem u Krakmanów emkę (PJ4A1), parę tygodni później oddałem ją zaprzyjaźnionemu serwisantowi żeby zrobił standardowy przegląd itp. Rozkładając replike okazało się że nie jest to PJ a A&K. Stwierdził to po grawerze na gearboxie. O co chodzi ? Skoro serwisanta to zdziwiło, to pewnie niezły 'serwis' przeprowadził. Quote
wiciok Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Czyli tak jak myślałem :icon_smile: A jak jest z tym bore-up'em ? czego pseudo ? Bo ma inną średnicę niż normalne BU. Quote
Patryczek1 Posted November 10, 2012 Author Report Posted November 10, 2012 Skoro serwisanta to zdziwiło, to pewnie niezły 'serwis' przeprowadził. Coś sugerujesz ? :) Quote
Kohan warrior Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 Widać ze serwisant ma znikomą wiedzę na temat replik.. :hahaha: Quote
Guest Graszczur Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 W którym miejscu założyciel tematu napisał, że serwisant był zaskoczony tym faktem? Quote
Bart_Forrester Posted November 10, 2012 Report Posted November 10, 2012 W którym miejscu założyciel tematu napisał, że serwisant był zaskoczony tym faktem? Skoro: okazało się że nie jest to PJ a A&K. Stwierdził to po grawerze na gearboxie. , to oznacza, że 'serwisant' nie wiedział, czym jest P&J. Gdyby wiedział, nie stwierdziłby po grawerze, że to nie P&J. ;) Quote
Patryczek1 Posted November 11, 2012 Author Report Posted November 11, 2012 Nie był zaskoczony, mi powiedział że to nie PJ tylko A&K. Gdy zapytałem po czym to poznał odpowiedział że po grawerze na gb :) Quote
szymucha2353 Posted November 11, 2012 Report Posted November 11, 2012 Czyli kolejny serwisant któremu udało się złożyć swoją replikę i już mówi że otwiera serwis :hahaha: Quote
Buniek92 Posted November 11, 2012 Report Posted November 11, 2012 Następne posty na temat kompetencji serwisanta wylecą. Buniek92 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.