Problem z V.3

[kapi2341]

Witam, dostałem od kolegi ostatnio v.3 z kałacha do ogarnięcia, bo kupił i sobie dla zabawy gb rozebrał -.- . Właściwie tylko były kable do przylutowania i gb do złożenia nic więcej. To tak kable zlutowane, gb wypodkładkowany poprawnie, silnik dokręcony a mimo tego na pełnej baterii 9,6 strzeli pare razy i się podda. Ma ktoś jakiś pomysł ? Bo na moje to jest coś z silnikiem bo tak jakby po prostu nie miał w sobie siły żeby to naciągnąć, a sprężyna nie jest jakaś mocna bo wsadziłem jakiegoś pierwszego lepszego chinola ze starej mp5 żeby tylko sprawdzić czy działa, a mimo tego nic.

[kapi2341]

dobra już chyba ogarnąłem, sprężynka od antireversala się wyrobiła silnik miał pod górkę, bo ciągnął tyle prądu że muszę znowu ładować batkę

[tred211]

Sprężynka od antireversala nie ma nic wspólnego z ciężką pracą silnika.

[kapi2341]

fakt to raczej nie to bo nadal nic, z tym że teraz strzeli pare razy i łapie zacinke i tylko cykanie zębatek jakby chciały a nie mogły.

[CerberBP]

Jaka sprężyna, jaki silnik? Baterię inną próbowałeś podłączyć? Częściej to jej wina niż silnika.Sprawdzałeś obrót zębatek bez oporów?(wyjęta sprężyna, tłok, cylinder, i targasz je palcem przy skręconym szkielecie)

[Ice Men]

Moim zdaniem na bank złe podkładkowanie za bardzo sciścięte zębatki lub bateria

Edited October 29, 2012 by Ice Men

[P&P]

Tak to podkładki, miałem identycznie w m4 które kupiłem od... nie ważne, długa historia.

[szymx1]

Kable przy strzelaniu się grzeją?

[kapi2341]

zębatki sprawdzałem z podkładkami wszystko ok. batka też jest raczej dobra, w mojej emce wszystko chodzi bez problemu. Spring teraz siiedzi guarder 110. a silnik jakiś stary cymowski

próbowałem na silniku od cymki kolegi ale w między czasię kabel się urwał -.-

gadałem jeszcze z innym kolegą mówi że to może być wina tłoka ponieważ nie ma spiłowanego przed ostatniego zęba

 

dobra to raczej nie silnik ani nie batka, ogarnę jeszcze raz te podkładki i ten tłok jak bd coś wiedział to dam znać

[kapi2341]

mam problem teraz tak mniej więcej jak kolega w tym temacie http://forum.wmasg.pl/topic/119421-podkladkowanie-zebatek-chrobotanie/ ,próbowałem na trzech zębatkach silnikowych silnik reguluje narazie tylko przesuwając ręką w koszyku, jak bym nie przesunął ciągle coś chorbocze, próbowałem miliard konfoguracji podkładek i to samo. Czy to może być przyczyną takiego strzelania ? Łożyska ślizgi a i sprawdzałem sama zębatka tłokowa i środkowa chodzą cichutko bez żadnych oporów

Edited October 30, 2012 by kapi2341

[kapi2341]

Wygląda to tak

[Snipernr1]

Ten film ma opcje nagranie " prywatne" -popraw ustawienia do oglądania.

[kapi2341]

[Snipernr1]

A jak oceniasz stan zębów na zębatkach bo coś mi się wydaje że są już starte/ przeciągnięte i ten odgłos może robić się miedzy silnikową a środkową zębatką.

[kapi2341]

wątpie bo na tym filmiku jest sama silnikowa zresztą wszystkie trzy zębatki na których próbowałem miały by być tak starte że tak pierdzi, próbowałem na dwóch silnikach, i jeszcze jakieś łożyska plastiki znalazłem to też zobaczyłem i nadal to samo

[Snipernr1]

Ups no tak. No to moze trzeba by sprawdzic na innym silniku. A na tym silnku co masz zebatka jest dobrze osadzona i zeby nie wytarte.

[kapi2341]

tak zębatka nówka sztuka, mówie że sprawdzałem na dwóch silnikach, jeden z cymy 0.28 kolegi u niego wszystko ładnie śmiga.

[Snipernr1]

Sam nie wiem, moze zle odlany szkielet lub polowki gb zlozone z 2 roznych szkieletow. Postaraj sie regulowac polozenie silnika srubka i sprawdzaj czy cos ciszej chodzi a smaru daj bo on tez wycisza prace.

[kapi2341]

dzięki naprowadziłeś mnie na dobry trop bo sobie przypomniałem że ten mój kolega od mówił że on 2 gb dostał i nie wiem czy mu się przypadkiem szkielety nie pomyliły. a silnik próbowałem regulować pisałem już zresztą boże czytajcie wszystko.

[kapi2341]

problem rozwiązany, była nim zła zębatka na silniku, wymieniłem na taką z silnika boyi i wszystko śmiga