Kompatybilność zębatek SHS z szkieletem v3 cm.02b

[eMBeKa93]

Witam,

 

problem ma się tak: w około półrocznej, nigdy nieotwieranej cm.028u z taiwanguna poszły dwie zębatki i tłok (pozdrawiam serwisantów z krakmana). Z założenia replika i tak miała iść pod tuning, więc nie było zabawy z gwarancją. Do środka włożono zębatki SHS o standardowym przełożeniu (podobno dedykowane do V2, komplecik za coś koło 20zł), tłok SHS z 7 metalowymi zębami, sprężynę M130 SHS, dodatkowo zostało wymienione okablowanie na niskooporowe, założony mosfet i wstawiona batka frajerfoxa 11,1v.

 

Wszystko złożone poprawnie (chrono wskazało 440FPS), z tym że podkładki zostały przełożone bezpośrednio ze stockowych zębatek na nowe SHSy. Problem jest taki że replika strasznie wolno ciągnie (max 8bbs/s), kable się lekko grzeją i batka strasznie szybko pada.

 

Czy to wina złego wypodkładkowania? A jeśli tak, to czy z reguły zębatki SHS dedykowane pod v2 będą zawsze nieco szersze niż te stockowe stosowane w cymowskich v3?

[Sedoro]

Nie ma różnic między zębatkami v2 i v3, jest to jedna z kilku części które te GB mają wspólne. Spróbuj bez mosfeta, może on jest przyczyna.

[Kohan warrior]

Silnik stockowy?

[AnR]

podkładki zostały przełożone bezpośrednio ze stockowych zębatek na nowe SHSy.

 

Każdy GB się podkładkuje indywidualnie do zastosowanych zębatek.

[eMBeKa93]

Silnik stockowy, ale ta konstrukcja i SP130 Guardera na ładnym ROFie ciągnęła :) Pogrzebię przy mosfecie, jeśli to nie on to wychodzi, że jest po prostu za dużo podkładek pod zębatkami.

[Kuba]

Sprawdź czy przy skręconym GB (bez tłoka, sprężyny i listwy dosyłacza - oczywiście...) zębatki kręcą się swobodnie. Jeśli nie, to na 90% masz odpowiedź na swoje pytanie. Inna rzecz, że silniki także podlegają zużyciu.

[AnR]

Silnik stockowy, ale ta konstrukcja i SP130 Guardera na ładnym ROFie ciągnęła :) Pogrzebię przy mosfecie, jeśli to nie on to wychodzi, że jest po prostu za dużo podkładek pod zębatkami.

 

Czytać umiesz? Piszę Ci wyraźnie. Nie można przekładać nowych zębatek na starych podkładkach. Pewnie chodzą za ciasno. Stąd rewelacyjny ROF. Zrób jak pisze Kuba, a nie majstruj. Po prostu napraw.