stonias Posted May 4, 2012 Report Posted May 4, 2012 Witam wszystkich maniaków . Która z tych sprężyn pasuje do cm.028 . 1.http://azteko.pl/cyma-sprezyna-m130-p-2355.html 2.http://azteko.pl/deep-fire-sprezyna-m130-p-1602.html 3.http://azteko.pl/jg-sprezyna-m130-p-3256.html 4.http://azteko.pl/shs-sprezyna-m130-p-1827.html 5.http://azteko.pl/sprezyna-sp130-guarder-p-377.html 6.http://azteko.pl/ultimate-sprezyna-m130-p-2754.html Jeżeli żadna to proszę o linki (moc 425-440 fps) z góry dziękuje .
Grabekk Posted May 4, 2012 Report Posted May 4, 2012 (edited) Każda sp130. Chciałbym to zobaczyć. Arend Edited May 4, 2012 by arend
KubonMan Posted May 4, 2012 Report Posted May 4, 2012 (edited) Do 420 fps to spokojnie M120 wystarczy + ktoś kto potrafi ładnie poskładać :) I ciekawe co dalej poleci, kulka czy zęby trybów? Arend Edited May 4, 2012 by arend
eMBeKa93 Posted May 4, 2012 Report Posted May 4, 2012 (edited) Na SP130 guardera to osiągniesz ale 480FPS :D Tia, i to wszystko stokowym gerze cymy028. Powodzenia. Arend Edited May 4, 2012 by arend
Winiacz Posted May 5, 2012 Report Posted May 5, 2012 Mam w okolicy 0.28 chodzące na m130 od roku, i jakoś się nie sypnęło, wymieniony tylko tłok na 7 stalowych zębów SHS'a.
Terkov Posted May 5, 2012 Report Posted May 5, 2012 Chciałbym to zobaczyć. Arend I ciekawe co dalej poleci, kulka czy zęby trybów? Arend Tia, i to wszystko stokowym gerze cymy028. Powodzenia. Arend Ale autor nie pyta o inne części. Zapytał czy pasuje, tj. czy da radę wsadzić - odpowiedź brzmi tak. :happy:
musashi Posted May 5, 2012 Report Posted May 5, 2012 (edited) W cm28 jest dobry gb dopóki się w nim nic nie grzebie . Lepiej kup gumke hop-siup , lepiej na tym wyjdziesz . Edited May 5, 2012 by musashi
arend Posted May 5, 2012 Report Posted May 5, 2012 Ale autor nie pyta o inne części. Zapytał czy pasuje, tj. czy da radę wsadzić - odpowiedź brzmi tak. :happy: I na co Autor uzyskał odpowiedż w pierwszym poście odpowiadającym na pytanie. Posty z komentażem są postami "fachowców" mających nikłe pojęcie o gerze z Cymy 028.
KubonMan Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 (edited) I na co Autor uzyskał odpowiedż w pierwszym poście odpowiadającym na pytanie. Posty z komentażem są postami "fachowców" mających nikłe pojęcie o gerze z Cymy 028. ,, komentażem ,, - fachowcem z J.Polskiego to Ty na pewno nie jesteś, a tym bardziej z wiedzy o tych GB. Montowałem już m120 do tych boxów , wystarczy dobrze je poskładać, wyciągnąć ciężką chińską podkładkę ze stocka , doszczelnić, wypodkładkować i będzie latać. Nie mam pojęcia skąd bierzesz takie ,,teorie,, ... Edited May 6, 2012 by KubonMan
eMBeKa93 Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 (edited) Tia, i to wszystko stokowym gerze cymy028. Powodzenia. Arend To zapraszam do Tarnowa, weźmiesz, postrzelasz. Moja była CM.028, aktualnie jest u kumpla, na SP130 i niczym więcej nie wymienionym przemieliła spokojnie z 40k kulek, po czym walnęła... sprężyna ;) Tak, osławiona pod niebiosa sprężyna Guardera, gearbox cymy za 350zł ją przeżył :D A to wszystko na Lipo 11,1v Turnigy. Kolejny raz potwierdza się opinia, że "chińczyk kraje, tak jak dużo ryżu dostaje" - są egzemplarze lepsze i gorsze. Oczywiście nie namawiam nikogo tutaj do tak ekstremalnych tuningów, sam już troszkę dojrzałem w airsofcie i wiem, że duże fpsy nijak nie mają się do poprawy zasięgu i precyzji, lepiej inwestować w zespół lufa-komora-gumka. Edited May 6, 2012 by eMBeKa93
LogaN Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 Moje stare CM.028 bez zmian w GB na SP130 Guardera pokazało ~450 FPS. Jestem więc skłonny uwierzyć, że jakieś magiczne ręce (których osobiście nie mam) i ich zabiegi (plus nieco niedokładne chrono) potrafią na stocku wycisnąć te 480 FPS. A jeśli chodzi o wytrzymałość GB - moja sztuka wywaliła 20 000 na stockowej sprężynie, następnie jeszcze 10 tysięcy na SP130 od Guardera, po czym tłok zaczął wykazywać ślady zużycia więc wróciłem do stockowej sprężyny, a potem replikę sprzedałem.
arend Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 Moje 031 na na 120 Guardera wypluło zęby i tłoka i ostatniego tryba. Po wymianie wymienionych zęby stracił tryb środkowy. A gery w 031 i 028 są takie same.
KubonMan Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 Chińczyk chińczykowi nierówny. Sporo tych cymek już składałem i do tej pory nikt się nie uskarża , a ładowane tam były przeważnie m120 , czasem m130. Arend, albo Ci się trafił taki egzemplarz, albo cyme składał ,,fachowiec,, .
arend Posted May 6, 2012 Report Posted May 6, 2012 Składał dobry fachman, a że tamte serie cymek były różne to wiem. Ale jakoś bym nie ryzykował 130 w stokowym gerze 028/031.
Winiacz Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 A GB z jakim był oznaczeniem? Bo 02C trzyma spokojnie Blowback na M120.
KubonMan Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 (edited) Nowe serie cym od cm040 w górę mają nowe gearboxy które na luzie wytrzymują m140/150 . U mnie w cm 048 - 12k -stock 1k - sp130 1,5k - m160 Shs'a 5k - sp150 + kosmetyka i inne duperelce = Brak śladów zużycia . Ale jakbyś przeoczył rozmawiamy o gerze od 028. A. Edited May 7, 2012 by arend
kjujiczek Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 Arend ma rację bo na SP/M120 te gearboxy potrafią się od samego patrzenia sypnąć a SP/M130 ledwie się mieści (wiem bo chciałem zamontować).
Terkov Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 a SP/M130 ledwie się mieści (wiem bo chciałem zamontować). Że co proszę? :icon_eek2:
kjujiczek Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 Facet z którym o tym rozmawiałem powiedział że SP130 ledwo upchnął do CM 031 więc zrezygnowałem. Sam się zdziwiłem :zastanawia:.
arend Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 A GB z jakim był oznaczeniem? Bo 02C trzyma spokojnie Blowback na M120. Tego niewiem, bo sam gerów nie otwieram, a i lat temu było to parę. Były to pierwsze 031 sprowadzone przez Krakmanów.
LogaN Posted May 7, 2012 Report Posted May 7, 2012 Były to pierwsze 031 sprowadzone przez Krakmanów. Czyli seria mająca 290 FPS w stocku? To rozumiem, czemu się posypał przy tuningu, tamte gejboksy różniły się od późniejszych, które miały zastosowanie w 028/031 :).
Tomciaz Posted November 9, 2014 Report Posted November 9, 2014 (edited) Do mojej cymki planuję wsadzić m125 shsa, która już do mnie idzie. Tłok powinien to znieść (shs full metal), nie wiem jak zębatki i czoło gejboksa. Próbował ktoś coś z tą sprężyną? EDIT: gejboks pochodzi z serii 02C. Edited November 9, 2014 by Tomciaz
Buniek92 Posted November 9, 2014 Report Posted November 9, 2014 To dział dla nowych użytkowników.Poszukaj odpowiedzi w dziale "Upgrade i tuning".
Recommended Posts