bamper12 Posted June 30, 2012 Report Posted June 30, 2012 Albo czytasz bez zrozumienia. Czy w którymś poście jest napisane że otwierałem GB?... :bialaflaga: A zwalnianie sprężyny eh. Już sam nie wiem co myślę. Nie będę bo chciałem sam nowe części zamontować a złożyć już nie potrafiłem. Dlatego odesłałem. No ale mam 2 miesiące gwarancji. Tak wynika z tej kartki. Ale myślicie że przyjmą? Tak przy okazji wyjąłem silnik no ale trzeba bd chyba GB rozłożyć : Srr., ale zrozumiałem to tak, że próbowałeś sam coś grzebać i nie umiałeś złożyć to wysyłasz bo masz 2 miesiące gwarancji... Pisz jaśniej to będzie wszytko zrozumiałe... :zastanawia: Pzdr. Quote
zuczek Posted June 30, 2012 Report Posted June 30, 2012 Albo czytasz bez zrozumienia. Czy w którymś poście jest napisane że otwierałem GB?... :bialaflaga: To co tam robiłeś bo już sam nie wiem -.- ? Quote
PlanB Posted June 30, 2012 Author Report Posted June 30, 2012 Jezu Chryste. Najpierw zamówiłem części i chciałem sam złożyć ale nie wyszło. Więc wysłałem do specshop'u. Od Nich dostałem , postrzelałem trochę i silnik się zaciął... Quote
zuczek Posted June 30, 2012 Report Posted June 30, 2012 Mogłeś to w pierwszym poście napisać -.- Quote
PlanB Posted August 21, 2012 Author Report Posted August 21, 2012 Witam. Dostałem dziś nową komorę do g36. I mam problem, ponieważ gdy wkładam dystanser przeźroczysty guardera to mi wypada. A jak wsadzę do tej starej komory to nie. Co może pomóc? Quote
PlanB Posted August 22, 2012 Author Report Posted August 22, 2012 (edited) łops. Temat do usunięcia. Edited August 22, 2012 by PlanB Quote
morf420 Posted August 22, 2012 Report Posted August 22, 2012 co źle robiłeś? ; ) pytam z ciekawości Quote
PlanB Posted August 22, 2012 Author Report Posted August 22, 2012 Najpierw chciałem włożyć dystanser a dopiero później całą resztę. Co może zrobić zmęczenie z człowiekiem jest nie do pojęcia. :hahaha: Quote
morf420 Posted August 24, 2012 Report Posted August 24, 2012 aha haha :teeth: sory ale no nie wiem jak skomentować :D Quote
SirHawk Posted August 24, 2012 Report Posted August 24, 2012 Eee, wystarczy komorę obrócić, to wtedy nie będzie wypadał jak gumki nie ma :P Quote
PlanB Posted September 20, 2012 Author Report Posted September 20, 2012 Siemka. Mam problem. Ostatnio kupił lipo 7,4 2200 mah. I nie dał on rady naciągnąć sp110 guardera. W czym może byc problem? Silnik jest stokowy może dlatego? Tłok i wszystko inne jest ok. Czyżby silnik nie dawał rady? Quote
Nitro Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 (edited) Tia a może napiszesz więcej jaka to replika i jaki silnik?Kable masz zmienione na modelarskie wraz z konektorami?Naładowałeś dobrze tego lipola? Edited September 20, 2012 by nicknitro Quote
wiciok Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 PlanB, przegiąłeś zakładając kolejny wątek. Twoje poprzednie 7 tematów - tylko z działu "ogólne techniczne", dotyczących jednej i tej samej repliki g36 jg zostało więc połączonych z niniejszym. Jeśli masz jakiś problem związany z tą repliką - pisz w tym wątku, a nie spamuj poprzez zakładanie kolejnych. Quote
PlanB Posted September 20, 2012 Author Report Posted September 20, 2012 (edited) G36 JG. Silnik stok. ni-mh 9,6 ledwo ciągnie. Tłok aluminiowy JBU. Szczelność jest git. Kable normalne też w stoku. Edited September 20, 2012 by PlanB Quote
wiciok Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 Kable i wtyczki obowiązkowo do zmiany, stockowe są fatalne. Quote
PlanB Posted September 20, 2012 Author Report Posted September 20, 2012 I pomoże mi to naciągnąć sp110? No bo w sumie przecież nie jest to strasznie jakoś twardy spring. Quote
Nitro Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 (edited) Nie jest to normalnie,że ci sp110 nie potrafi uciągnąć,chyba że pakiet już ledwo zipie.Mi 9,6 sp130 ciągnął bez problemu.Rozbierz gearbox,sprawdź,czy wszystko swobodnie chodzi(tłok,zębatki itd),potem wymień kable(modelarskie) plus wtyczki(deansy),złóż i zobacz. Swoją drogą rozładuj,i naładuj porządnie tego lipola(sprawdź napięcie na poszczególnych celach). Kupiłeś go używanego,czy nówkę? Edited September 20, 2012 by nicknitro Quote
PlanB Posted September 20, 2012 Author Report Posted September 20, 2012 Lipo nówka. Wysłałem koledze. I rozbierał i że wszystko okej. Złożył , przesmarował itd. I podobno podłączał mojego lipola do jego repliki i nie chodziło. Nie wiem dlaczego ma to być problem batki. Mam ładowarkę E-sky (mikroprocesorową) więc nie wiem w czym problem. Nie wiem o co chodzi z tą batką. Czekam jak mi ją wyślę i musze ją jeszcze raz naładować. Quote
Guest (ID:6452) Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 Jak mu ta bata nie ciągnie 110 to wymiana wtyczek cokolwiek da? A nawet jeśli da to przyczyna nadal nie jest usunięta bo to nie jest normalny stan. Quote
OFF Posted September 20, 2012 Report Posted September 20, 2012 Twój kolega podłączył inną batkę do repliki? Miałem kiedyś nieco podobną sytuację w swojej G36 JG - tylko u mnie w ogóle silnik nie kręcił zębatek. Okazało się,że zębatka silnika była za daleko od zębatek w GB (jak coś źle opisuję to wybaczcie,nie znam się jeśli chodzi o te techniczne sprawy) ,trzeba było dokręcić jakąś śrubkę przy silniku żeby trochę wyżej "siedział". Quote
PlanB Posted September 21, 2012 Author Report Posted September 21, 2012 Podłączał mojego lipo do jego repliki i swoją batke (9,6) do jego repliki. I ta lipol nie dał rady w ogóle w jego replice (m4 boyi'a) a ta 9,6 w strzelała ale nie uciągnęła by nawet 20 minut na zwykłej strzelance. GB rozkładał i składał. Smarował i podkładkował i dalej to samo. Nie w czym leży problem. Na razie stawiam na batke ale przecież jest nówka. Quote
PlanB Posted September 22, 2012 Author Report Posted September 22, 2012 A może słabszą sprężynę wsadzić? M105. Tylko jakiej firmy? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.