Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Witam, mam problem z moim RK01W. Posiadam w nim silnik GFC tornado, MOSFET,kable niskooporowe . Na ostatniej strzelance batki strasznie szybko mi padają tzn. firefox 8,4 1500mah trzymał przez 2h, stokowa batka 8,4 1400mah od cm.042 30min a batka stokowa od boja 9,6 v 1200mah tylko 15 min. Batki ładuję batimexem i na wcześniejszych silnikach tak szybko nie padają. Po za tym batki dziwnie się rozładowywują ,ponieważ nie słychać żeby batka była słaba tylko od razu replika nie strzela (tak jak by coś się przegrzało). Możliwe ,że sinik potrzebuję więcej prądu?

Pozdrawiam

gewer

Posted

Nie strasz mnie bo niedługo chce kupic taki sam model ;P Miałem podobny problem w M16 po wymianie kabli i silnika, że batki padały szybko i kable się grzały. Pierwsze to podczas wymiany okablowania po zdjęciu zębatek wypadły mi podkładki i nieprecyzyjnie współpracowały co kosztowało większe zużycie energii.

Drugi przypadek to kable były cienkie i nie wytrzymywały zbyt dużego poboru prądu przez silnik (grzały się tak ze guma schodziła)

Trzecie to przesuszony gearbox, nasmarowałęm i trochę lepiej chodziło.

 

Podsumuwując coś w Twojej replice powoduje większy pobór prądu z baterii i nagrzewanie się elektryki. Proponuje sprawdzić prawidłowe podkładkowanie i czy coś o coś niepotrzebnie nie ociera i czy silnik napewno jest dobrze wyregulowany. Pozdrawiam ;)

Posted

To samo było u mnie, w emce bojcowskiej raz dwa padały batki, a w innych replikach to działały jak świeżo naładowane, problem ustąpił po wyregulowaniu silnika i wypodkładkowaniu. Pozdrawiam ;)

Posted

Spraw sobie porządnego LiPo i po sprawie.

"Jak nie pasuje to walnij młotkiem" :icon_biggrin:

 

Jak jest problem to trzeba go rozwiązać, a nie "brutalną siłą" zignorować.

 

Jaką masz sprężynę w tej replice?

Posted

Problem jest w kablach albo w sposobie lutowania. Jak kable się grzeją wzrasta opór więc nie może płynąć przez nie prąd o dużym natężeniu i silnik nie działa. Tak samo jeśli dajesz za dużo cyny podczas lutowania do mosfetu lub styków silnika.

Posted (edited)

Sprawdź stan komutatora, szczotek. Wypodkładkuj zębatki, wyreguluj silnik. Zmień kable na nisko oporowe, wtyczki na deansy. Wyczyść styki i jak Cię stać kup mosfet.

Edited by szymx1
Posted

On już to wszystko ma, wystarczy poczytać. Odnośnie komutatora nic nie powinno być, myślę że jest nowy jak pojawił się teraz problem po wymianie na niego. Wtyczki Tamiya mają strzsznie duży opór i mały przekrój, grzeją się więc opór jeszcze wzrasta. Ja polecam wymienić wtyczki na deansy i powinno być git.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...