CM M14 PROBLEM

[RACAVAN]

Witam, Dostałem od znajomego replikę CM M14 ponieważ nagle przestała działać, wyjąłem GB z obudowy i podłączyłem akumulator bezpośrednio pod styki silnika i faktycznie silnik jakby nie miał siły by poruszyć GB. Rozebrałem więc GB , wyczyściłem nasmarowałem i złożyłem z powrotem, w gb bez silnika da się obracać tą zębatkę z zapadkami , a silnik sam działa, ale złożone już nie.

Proszę o pomoc bo nie mam pojęcia co jest nie tak...wyrobione zębatki?

[torus13]

może pomyliłeś + z -

[Perski102]

może pomyliłeś + z -

 

Byc możliwe ( na 99% )

 

A styki były czyszczone ?

Aku naładowany ?

 

Jest jeszcze mozliwośc że silnik jest spalony .

[Krepel]

Jest kilka możliwości:

-jak wyżej piszą pomyliłeś + z -

-masz rozładowaną/zepsutą batkę

-spartoliłeś coś przy składaniu gb (głównie podkładkowanie)

-masz spalony/zasyfiony silnik

-masz zasyfione styki.

[RACAVAN]

+ i - na pewno ok , bo choćby kolor przewodów się zgadza, a poza tym próbowałem też odwrotnie. Akumulator ładowałem ładowarką mikroprocesorową (modelarską) i jest trochę zużyty, 1,2Ah/1,5 a wydajność prądowa nie znana mi....po kilku odpaleniach silnika akumulator zrobił się ciepły więc płynął spory prąd. Co do GB to możliwe że niewłaściwie ułożyłem podkładki, starałem się tak zrobić by oś nie wystawała poza krawędź łożyska no i tak jak pisałem mogę obracać ręcznie tą pierwszą zębatka. Gdyby silnik był spalony to raczej by nie działał, a styki nic nie maja tu do znaczenia skoro powiedziałem że bezpośrednio podłączyłem kable do styków (tych miejsc w silniku gdzie przylutowane są kable obok szczotek).

[Krepel]

No ewentualnie może jeszcze być zacięty tłok w tylnym położeniu. W każdym razie bez ponownego rozebrania gb, skontrolowania podzespołów i podkładkowania się raczej nie obejdzie.

[RACAVAN]

Dzięki za pomoc, problem rozwiązany....z ciekawości podłączyłem mojego Li-Pol'a od samolotów i GB ruszyło....czyli oryginalne aku. nie ma wydajności prądowej.