lewiatan Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 (edited) Witam Ostatnio zauważyłem w swojej replice niepokojący problem, raz strzela normalnie ale zdarza się często podwójny strzał i podwójna praca zamka, na SEMI. Powiedziano mi że nie dochodzi gaz że jest za mało siły, spróbowałem strzelać też bez kulek to zamek chodził już normalnie. Przypominam że replika gazowa M4 KJW TK. Proszę Was o pomoc, może ktoś miał taki problem lub jakie serwisy polecacie odnośnie naprawy tanio koby. Edited September 26, 2011 by lewiatan Quote
Nath Posted September 26, 2011 Report Posted September 26, 2011 Na wszystkich posiadanych magazynkach masz ten sam problem? Quote
lewiatan Posted September 26, 2011 Author Report Posted September 26, 2011 W sumie nie zwróciłem na to uwagi bo jak zaczął się problem to mnie krew zalała, a myślisz że to może być wina magazynka? Quote
Nath Posted September 27, 2011 Report Posted September 27, 2011 Skoro zamek robi dwa cykle to może jest to kwestia złego dozowania gazu. Jeśli zamek nie ma siły zrobić cyklu to moz być też kwestia złego ułożenia gumki recepturki (u mnie tak było na początku). Quote
lewiatan Posted September 27, 2011 Author Report Posted September 27, 2011 Mam prośbę, jak to można naprawic? ewentualnie jakieś zdjęcia czy opis gdzie jest ta gumka? Pozdrawiam Quote
Spiritt Posted November 7, 2011 Report Posted November 7, 2011 Problem podobny po pół roku użytkowania. Burst na singlu i blokada spustu (trzeba przeładować)... Testowałem na założonym bolcie kolegi któremu karabin normalnie działa i to samo. Chcę rozłożyć i złożyć lower reciver bo może problem tam siedzi. Zdradzi mi ktoś jak rozmontować zespół spustu? Konkretnie nie wiem jak wyciągnąć pin za gniazdem magazynka (część 65) - nie chce wyjść w żadną ze stron... Quote
sjzmisiek Posted November 9, 2011 Report Posted November 9, 2011 (edited) W tym pinie jest nacięcie w które wchodzi sprężyna (część 70 lub 72 opiera się na wcięciu i blokuje pin przed wypadnięciem) musisz podważyć kawałek drucika i dobiero wyciśniesz pin, wymieniałem piny na te z "anti rotation linkiem" i też miałem problem je wyciągnąć, nic nie chciałem robić na siłe (ale przykukałem i się udało), pooglądaj jak to w środku wygląda zanim sie za to zabierzesz, bodaj piny wyciskaj na lewą strone korpusu repliki (obadaj na manualu http://www.airsplat.com/Manuals/GR-KJW-M4-CARB-7.jpg ) piny powinny mieć taką gwiazdkowaną powierzchnie z lewej strony, która też je blokuje w body (ale ręki sobie nie dam obciąć), zrób sobie też kilka fotek mechanizmu spustowego przed rozbieraniem i w trakcie tak żebyś wiedział jak to poskładać. Edited November 9, 2011 by sjzmisiek Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.