SCAR VFC Tuning grzeje sie silnik

[szamot21]

Witam

 

Mam SCAR-a H VFC Po tuningu sprężyna 130 , mofset AB , bateria GE Power 11.1V 1800mAh 16C MINI.

Mofset wprowadziłem po to aby nie zamęczyć silnika strzelam na singlu [ ale szybko ] . Sklep [ celowo nie wymieniam nazwy ] zasugerował ze silnik musi się dotrzeć [ karabin do nich wrócił według nich to sprawa złej wentylacji silnika ] . Ja powiem szczerze jestem zdziwiony po wystrzeleniu 50-100 kulek nie katując go specjalnie [ a nawet jeśli przecież jeżeli dochodzi do wymiany ognia to człowiek wali ile może i jak może ] kulek chwyt normalnie się nagrzewa - wiem ze jest taki temat na forum ale sklep odpowiedział mi ze dotyczy blokady tłoku a nie samego nagrzewania się .

Wiec zadaj pytanie forumowicza , któż mogli zetknąć z takim zjawiskiem nie tylko w scar-ze, co może być przyczyną takiego zjawiska ?

 

Szamot

[Graven]

Moze jest zle wyregulowany? Pierwsze co mi przyszlo do glowy, za mocno docisniety i stad za duze tarcie i sie grzeje.

 

Pozdrawiam, G^.

[Guest gecko123]

Silnik w SCARach VFC nie jest zbyt mocny. To jest high speed, M130 to już trochę dla niego za dużo. Kup coś mocniejszego, wystarczy SHS, Element.

[szamot21]

Sklep uważa ze to IV generacja scar-ów i że silnik da rade :(

[Kocur666]

A jaki masz tam silnik ?

Neodymowy torque ?

Neodymowy speedowy ?

Zwykla kopia TMA ?

Czy Zwykly speedowy (klony GP120 itp)?

 

Zwykly silnik moze miec problem z m130.

Speedowy tym bardziej.

Neodymowy spedowy potrafi bardzo sie grzac.

Najlepszy przy lipo 11.1 jest neodymowy torque.

 

Jakiego masz rofa na tej konfiguracji ?

Moze tarcie w srodku jest za duze (zle podladkowanie i ustawienie silnika) i m130 obciaza silnik jak m150 itp ?

Zebatki 18:1 czy np. jakiesz szybsze (13:1 obciazaja przy m130 jak m160).

[Guest gecko123]

W SCARah jest zwykły speedowy.

[szamot21]

Silnik jest stokowy , zębatek nie ruszałem w zakres tuningu weszło

 

Sprężyna 130

tłoka Modify Ultra;

instalacji układu MOSFET AB

gumka systemy czarna

konektory typu T-Shape

 

To wszytko .

 

podsumowując trzeba by było zainwestować w nowy silnik i zębatki żeby odciążyć silnik

 

Co do rofa to nie wiem jaki jest usłyszanemu tylko telefonicznie ze 450-460 fps-ów .

Niestety "serwis" sklepu nie uznaje wydawania takich informacji na papierze jako "fachowych" - ale to inny temat

[Kocur666]

Zebatki pewnie wystarcza stockowe - kup tylko mocny silnik - Element jest sprawdzony (torque) lub inne podobno SHS Itp.

Na stockowych zebach, lipo 11.1 mosfecie i m130 powinno to dac jakies 24-28 rps na silniku torque elementa.

A to juz jest niezla kosiara.

[Guest gecko123]

Taki ROF zabija w SCARach VFC popychacze :P