M4A1 KWA

[MarinesPL]

Panowie, jest problem. Jakiś tam czas temu dotarło do mnie m4 kwa, ze zmienionym chwytem na magpulowski. I powiem tyle - cos sie dzieje i nie wiem czy to normalna rzecz, nic dziwacznego i nie mam się co martwić. Generalnie - po wystrzeleniu hi-capa krotkimi seriami czy tam szybkim semi - z chwytu silnikowego czuć mało ciepełka. Replike wtwdy oczywiscie da sie trzymac, nie jest to jakas ekstremalna tenperatura. Po prostu malutkie grzanie, czuje to tylko przez gole rece. Stąd więc pytanie - czy to normalne zjawisko?

 

Pozdrawiam.

[AnR]

Niekoniecznie. Mocno zależy od silnika. Generalnie na mocniejszych springach, koło 150-170 silniki potrafią się tak grzać. Może jest niewyregulowany dobrze? Może po prostu tak ma. Nie znam KWA, nie robiłem jeszcze żadnej, dlatego spekuluje.

[MarinesPL]

Dobrze, dobrze, w serwisie mi to robili. Ale to grzanie naprawdę jest małe i czuć to jedynie po szybkim wystrzeleniu hi-capa w przykładowo 10 minut.

[AnR]

Sądzę, że to nie problem.

[MarinesPL]

Tak to, gdy strzelam normalnie, wszystko ok.

 

Czyli ogólnie, nie ma się co martwić i wszystko jest ok?

[AnR]

Nie.

[MarinesPL]

W takim razie dzięki za pomoc!

[parkie]

Jeżeli przegrzewa Ci się silnik w stockowej replice, gdzie jest założona sprężyna M120 to wiedz, że coś się dzieje...

[MarinesPL]

No cóż, nawet takie lekkie grzanie jest złe? Bo akurat właśnie to ma gdy szybko strzelam. Widzę że też masz KWA, czy u Ciebie nic a nic się nie grzeje gdy szybko wywalasz kulki?

[parkie]

Nie, u mnie się nic nie grzeje, ponieważ nic w niej nie grzebałem i grzebać nie zamierzam (poza wymianą lufy na promyka).

A jeżeli będę musiał grzebać, to dam ją komuś doświadczonemu do zrobienia :)

 

Używam lipo 7,4 15c i mam replikę z drugiej generacji (nie wiem, czy to coś zmienia).

[Pawelo]

Znajomy ma stockowe KWA, też się mu silnik grzeje przy dłuższym auto.

U mnie to samo, normalka przy replikach z wyższym rofem :)

[Guest Rengi]

U mnie w stocku się nie grzał, po małym upgradzie zaczął:)

[MarinesPL]

Inna sprawa, mam zmieniony chwyt pistoletowy na magpulowski. Pewnie jest on inny od standardowego w środku i jakiś jego element dotyka może lekko silnika, przez co czuć to w chwycie pistoletowym?

[MarinesPL]

Poza tym, to grzanie może być spowodowane wysoki rofem? Jadę na porządnym lipo 7,4V 20C, do tego mam t-deansy i wywalony bezpiecznik, tak więc rof jest sporawy, jak myślicie?

[memonic1]

Jak się palce zatną na spuście to zawsze nastąpi nagrzanie silnika repliki :hahaha:

Na twoim miejscu włożył bym ten bezpiecznik z powrotem różnica w szybkostrzelności nie wielka, a w razie zwarcia uchronisz pakiet przed zniszczeniem lub dłonie od poparzenia. Każdy silnik wydziela ciepło w czasie pracy więc lekkie nagrzanie jest normalnym objawem.

W chwycie idą tylko 2 przewody zasilające po bokach silnika, nic więcej tam nie ma. Na tym pakiecie który posiadasz szybkostrzelność repliki jest w granicach normy widać że nie używałeś 11,1v.

Edited July 15, 2011 by memonic1