Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Tak, obydwa mają cylinder typ 2. K mogli Chińcycy gorzej złożyć, gdzieś trafiła się nieszczelność, gumka hop up się zużyła, lufa jest brudna itp. Jeśli to nowe repliki to masz bardzo ładny przykład powtarzalności chińskich replik ;)

Posted

Lufa jest ok, po przełożeniu gearboxów takie same wyniki.

A zauważyłem że w cylindrze od C jest większy otwór niż w K, gdzie jest taki dość mały prostokątny.

Posted

A to w takim razie nie są. Ja w każdym razie mam w g36k cylinder 2, kiedyś pytałem to ktoś też mówił, że ma 2. No to w c masz cylinder typ 2, w k typ 1. No to znaczy, że gdzieś jest nieszczelność, albo do któregoś Chińczycy wstawili np. trochę słabszą sprężynę.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...