Morthias Posted January 18, 2011 Report Posted January 18, 2011 Kupiłem ostatnio nowy silnik do repliki, bo stary ulegl zniszczeniu.. No i mam problem. Mam kable niskooporowe, ktore sa czarne (obydwa ;) ), a na silniku nie mam oznaczen +/-... W zwiazku z tym pytam - czy ma znaczenie jak podlacze kable do silnika ? Jesli tak, to w ktora strone powinien krecic sie silnik po podlaczeniu ? Wybaczcie byc moze glupie pytania, ale szukalem na forum i google i nie znalazlem, a nie chce sobie zepsuc repliki ;). Quote
zaki123 Posted January 18, 2011 Report Posted January 18, 2011 jeśli weżmiesz go do ręki i bedziesz się na niego patrzył od strony zębatki to w lewo będzie się kręcił. Jak go źle podłączysz to usłyszysz mocne zatrzaśnięcie sie go na zaczepie antypowrotnym. Na silniku, na tych trzpieniach na których masz te sprężynki powinieneś na 1 miec naniesioną taką czerwonawą powłoczkę, to jest dosyć mało widoczne ale można dostrzec. kable +/- masz ułożone w następujący sposób zależnie od v gb bo nie napisałeś. W v3 + idzie od kostki stykowej a - idzie do aku. W v2 + wychodzi dziurką od przedniej strony a - od dupy strony Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.