Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

powiem w ten sposób. Jeśli możesz założyć ściętą to kup ściętą. Ja kupiłem se silnik, gdzie była okrągła i po od 10 strzała zaczęła mi się oś silnika w zębatce obracać. Kupa dymu, zero strzelania, straszny pisk stali o stal

Posted (edited)

Po czym mam odróżnić jaką mam obecnie ośkę ( ściętą czy okrągłą ), bez zdjęcia starej ośki mogę rozróżnić jaką mam czy muszę zdjąć starą ? Jeśli będę zdejmować starą ośkę muszę zrobić to przy pomocy narzędzia czy mogę zdjąć palcami ?

Edited by Damian3
Posted

zcięta ma śrubkę z boku a okrągła jej nie ma. Jeśli jest zcięta to bedziesz musiał pewnie kluczykiem imbusowym ją poluzować i ściągnąć (może zejść lekko, a może i trzeba będzie ją szczypcami "zrywać"), z krągłą będziesz musiał się pomęczyć bo one są na wcisk montowane.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...